Dukati će ostati u Moto GP šampionatu barem do 2026. godine nakon što su predstavnici tog proizvođača potpisali novi ugovor sa kompanijom Dorna sports, prenosi Sport Klub.
Prethodno se i proizvođač KTM obavezao na Moto GP vernost do 2026, a uprkos tome što ugovori nisu potpisani, očekuje se da će sledeće sezone učestvovati i preostali konstruktori – Jamaha, Suzuki, Honda i Aprilja.
Dukati je prisutan od 2003. u Moto GP šampionatu, prvu pobedu doneo im je Loris Kaprijosi na Velikoj nagradi Katalonije, dok im je prvu titulu doneo Kejsi Stoner 2007. godine.
„Trke su oduvek bila fundamentalni deo brenda Dukatija i tako će ostati i u budućnosti“, rekao je izvršni direktor Klaudio Domenikali.
U 2021. godini za Dukati će voziti Džek Miler i Frančesko Banjaja.
Izvor: Sportklub.rs
Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images
Janone nije odustao od MotoGP-a
Andrea Janone ima zabranu trkanja do kraja 2023. godine, zbog kršenja antidoping pravila. Ipak, Italijan nije još uvek odustao od MotoGP-a.
Njega je Sud za arbitražu u sportu (CAS) suspendovao do 17. decembra 2023, a u ovom trenutku imalo izgleda da ga vidimo u premijernoj klasi. Kad bude mogao na stazu, imaće 34 godine i četiri propuštene sezone iza sebe.
Ipak, odgovaravši na pitanja na Instagramu, nekadašnji vozač Ducati, Suzuki i Aprilia timova je odgovorio: “Nisam odustao od MotoGP-a. Kad bude vreme za to, razgovaraćemo.”
Janine je prvo dobio suspenziju od 18 meseci, nakon što je bio pozitivan na doping testu održanom na trci za veliku nagradu Malezije, 2019. On se žalio na presudu, tvrdeći da je nedozvoljenu supstancu uneo preko mesa, nesvesno. Međutim, Svetska antidoping agencija (WADA) je takođe žalila, tražeći maksimalnu kaznu. CAS se složio sa WADA-om, a kako nije uspeo da iznese valjane dokaze da je nedozvoljena supstanca uneta nenamerno, umesto 2 dobio je 4 godine kazne.
Aprilia ga je čekala do presude, a još uvek nije poznato hoće li ga naslediti Bredli Smit ili Lorenco Savadori.
Izvor: Moto-berza.com
