Nemački tjuner JMS za Audi S5 nudi paket koji će vlasnike ovog modela koštati ukupno 8.498 evra.
Volkswagenovo R GmbH odelenje iza sebe ima već nekoliko uspešnih projekata, ali to je tek kap u moru u odnosu na ono što će ovaj VW-ov ogranak raditi u budućnosti.
Kako piše Tanjug, radikalni italijanski sindikat metalurških radnika FIOM pozvao je radnike "Fijata" na štrajk, u znak protesta zbog odluke proizvođača automobila da poništi sve ugovore o radu u italijanskim fabrikama koje su ostvarile gubitke, s ciljem poboljšanja produktivnosti.
U pripremi i BMW M135i sa 320KS
Pored modela M550dX, BMW takođe planira da tokom sledeće godine predstavi i M verziju modela 135i.
"Novosti" na premijeri Mazde3 facelift
Preuzeto sa: Novosti.rs
Premijerna vožnja jednog od najprodavanijih modela japanskog giganta
Iako ekonomije u mnogim zemljama širom sveta beleže minuse, čini se da proizvođači skupocene robe imaju dijametralno suprotne probleme. Jedan od onih proizvođača koje muče 'slatke muke' je i Ferrari na čije modele se u nekim slučajevima na isporuku čeka i godinama.
BMW M550dX sa tri-turbo dizelašem sa 381KS
BMW-ova serija 5 će dobiti novog člana, i to model M550dX (u sedan i Touring verzijama) o kome se već duže vreme priča.
Šarolike cene u auto-servisima
Preuzeto sa: Novosti.rs
Vozači se sve češće odlučuju za servis automobila u manjim radionicama, kod „svog majstora“, smatrajući da su popravke u ovlašćenoj servisnoj mreži preskupe
Volkswagen eT! (dopunjeno)
Volkswagen istraživačka grupa je zajedno sa Nemačkom poštom (Deutsche Post AG) i univerzitetom umetnosti u Braunšvajgu formirala komisiju stručnjaka za pitanja transporta i mobilnosti u budućnosti. Konačno ovakvo istraživanje je dovelo do potpuno novog koncepta vozila za oblast isporuke i logistike: eT!
Kako piše Tanjug, kompanija "Fijat" očekuje da će ukupna prodaja italijanske grupacije sa američkim "Krajslerom" ove godine dostići 4,2 miliona i da će se povećati na bezmalo šest miliona u 2014. godini. To je procenio izvršni direktor "Fijata" Serđo Markione koji je istovremeneo i šef "Krajslera."
"Danas je tužan dan za Ferrari. Izgubili smo prijatelja, saputnika, čoveka koji je svoje ime zauvek vezao uz 'Propetog konjića'. Sergio Scaglietti bio je umetnik koji nam je kroz svoj talenat u nasleđe ostavio neke od najlepših automobila u Ferrarijevoj istoriji. Ljudi koji su, poput mene, imali sreću i čast da upoznaju Sergija i da rade sa njim, sećaće ga se kao iskrenog čoveka, potpuno posvećenog svom radu. Nedostajaće nam". Ovim rečima predsednik Ferrarija, Luca di Montezemolo komentarisao je smrt Sergija Scagliettija, legendarnog Ferrarijevog dizajnera, zaslužnog za neke od najslavnijih modela u bogatoj istoriji italijanske marke.