Ovih dana, kada temperatura skače i po 15 stepeni u toku dana u odnosu na noć, a asfalt postaje sve topliji, većina vozača jednostavno upali klimu i nastavi vožnju. Ali zaboravljamo da naš automobil nije frižider koji se samo uključi u struju – to je mašina od metala, gume i elektronike koja i te kako oseća ove toplotne udare.

Ako ne želite da vas auto ostavi na putu baš kada ste krenuli na prvi vikend izlet, odvojite 15 minuta za ove tri stvari.

1. Gume: pritisak nije „odokativna“ kategorija

Zaboravite pumpanje „otprilike“ na benzinskoj pumpi. Kada temperatura asfalta poraste, vazduh u gumama se širi i pritisak raste. Vožnja sa pogrešnim pritiskom znači dve stvari: gume se troše neravnomerno (i uništavate ih pre vremena), a automobil u krivinama postaje „ploveći“ umesto preciznog i stabilnog.

Šta kaže praksa: Proveravajte pritisak isključivo kada su gume hladne. Pogledajte nalepnicu na okviru vrata ili u uputstvu vozila, jer proizvođač nije to bez razloga propisao. I obavezno pogledajte profil gume – ako je stara i „ćelava“, nikakav pritisak vas neće spasiti na prvoj letnjoj kiši.

2. Akumulator: „tihi ubica“ koji ne upozorava

Svi se plašimo zime kada auto neće da upali, ali istina je zapravo suprotna – akumulatori najviše „crkavaju“ leti. Visoke temperature ispod haube ubrzavaju hemijske reakcije, oksidaciju i pražnjenje, što slabi bateriju koja je često već na kraju svog veka.

Šta kaže praksa: Ako vam je akumulator stariji od četiri godine, nemojte čekati da vas iznenadi na parkingu tržnog centra. Zamolite mehaničara da ga testira. To traje minut, a znaćete na čemu ste. Kada auto jednom ne upali – kasno je za razmišljanje.

3. Brisači: kada staklo postane puno tragova

Zima je za brisače bila brutalna – led, sneg, struganje zaleđenog stakla. Sada ih dočekuje sunce koje isušuje gumu do te mere da postane tvrda i ispucala. Rezultat? Kada na autoputu krenete da čistite šoferšajbnu od insekata, brisači samo razmažu prljavštinu i naprave sloj kroz koji ne vidite ništa.

Šta kaže praksa: Proverite gumice. Ako ostavljaju tragove ili „preskaču“ po staklu, menjajte ih odmah. Nije stvar estetike, nego bezbednosti – jedna sekunda loše vidljivosti pri 130 km/h može da vam pokvari celo leto.

Zaključak

Automobil nije stvar koju samo sipate i vozite, ma koliko bio dobar. Ove sitnice ne koštaju mnogo, a razlika između „uradio sam pregled“ i „ostao sam na putu“ često zavisi baš od njih. Proverite gume, testirajte akumulator i zamenite metlice brisača. Uštedećete sebi živce – i trošak šlep službe.

Izvor: Danas.rs