Analiza ukrajinskog tržišta novih automobila na kraju januara ove godine je ukazala na podatak od istorijskog značaja: Prvi put se desilo da nije prodat nijedan automobil domaće marke ZAZ!

 (Dalje)

Pre tri generacije, 2001. godine, Hyundai je ušao među ozbiljne igrače svojim velikim SUV-om. U međuvremenu, što šta se promenilo

 (Dalje)

Lamborghini je krajem 2017. godine i zvanično predstavio serijsku verziju Urusa, najavljenog iz fabrike kao Super Sports Utility Vehicle.

 (Dalje)

Ford navodno radi na moćnijoj verziji Mustanga sa Ecoboost motorom, kako bi se premostio jaz između modela sa četvorocilindarskim motorima i V8 GT.

 (Dalje)

Sledeća generacija vrlo popularnog Opelovog crossovera bi zvanično trebalo da bude predstavljena pre kraja ove godine, a kupce ovog automobila očekuju velike novosti. Naime, Opel je sada već neko vreme deo francuske grupe PSA pa će se nova Mokka X bazirati na PSA-ovoj platformi, a za koju godinu će biti dostupna i u električno pokretanoj verziji.

 (Dalje)

Po svemu sudeći i Amazon ulazi u trku sa električnim vozilima. Doduše, neće sam da proizvodi električna vozila, već investira 700 miliona USD u kompaniju Rivian koja razvija električna pikap i SUV vozila.

 (Dalje)

Jedna vest iz General Motorsa koji je i zvanično potvrdio da će iz Buickove ponude nakon modelske godine 2019 izbaciti kabriolet Cascadu (američka verzija Opel Cascade).

 (Dalje)

Pojedini mediji su još 2017. pisali da u Mitsubishiju planiraju da iskoriste svoju novu poziciju (kao deo Renault-Nissan alijanse) kako bi kupcima za nekoliko godina ponudili i novi model B segmenta. U međuvremenu su se pojavili neki novi detalji.

 (Dalje)

General Motors razvija električnu BEV platformu sličnu Volkswagenovoj MEB, ali će biti spremna tek za tri godine.

 (Dalje)

Svakome ko prati tržište modernih klasika za oko bi mogao da zapadne ovaj fantastično očuvani BMW M5 E34 iz 1990. godine sa tek 50.000 pređenih kilometara.

 (Dalje)