Sve veći udeo električnih vozila i hibrida je uzrok rasta prosečne težine putničkih automobila poslednjih godina, ali najteže automobile često pokreću motori s unutrašnjim sagorevanjem. Ko prodaje najteže automobile? To su marke Ineos i Cadillac, Rolls-Royce, Bentley i Fisker, prema podacima Savezne uprave za motorni saobraćaj Nemačke (KBA) za novoregistovana vozila prošle godine.
Novi BMW M5 krajem ovog meseca
Nakon premijere standardnih verzija nove Serije 5 i električnog modela i5, BMW priprema i novi M5 sedan (G90) kao i M5 Touring (G99).
Nakon što je SAD najavio uvođenje stoprocentnih carina na kineske automobile, sličan potez spremaju i evropski regulatori zbog sumnje na nelojalnu konkurenciju, odnosno velike subvencije koje kineskim proizvođačima daje država. Ali te carine ne bi trebalo da budu prevelik udarac za proboj kineskih automobila u Evropu.
U Dacijinoj fabrici u Rumuniji pokrenuta je proizvodnja nove ere motora unutar divizije Horse, nastale kao plod saradnje Renaulta i kineskog Geelyja. Prvi proizvod Horse divizije, koji se od danas sklapa u Rumuniji, jeste 1,2 litarski turbo koji nosi oznaku HR12, a konstruisan je da odgovara trećoj generaciji Dustera.
Svi koji voze automobile s motorima s unutrašnjim sagorevanjem prilikom sipanja goriva na benzinskim pumpama trebalo bi da slede niz sigurnosnih koraka. Prilikom sipanja gase motor, nikako celu radnju ne odrađuju sa zapaljenom cigaretom, a preporučljivo je i ne koristiti mobilni telefon tokom celog postupka.
Toyota je objavila da opoziva skoro 100.000 pikap kamioneta Tundra i oko 3.500 luksuznih SUV vozila Lexus LX 600, kako bi se rešio problem koji bi mogao da dovede do gubitka snage njihovih motora tokom vožnje.
Stellantis i Mercedes-Benz su zaustavili izgradnju fabrika za baterije na gradilištima u Nemačkoj i Italiji. Zajednički projekat je stopiran najviše zbog usporavanja prodaje električnih automobila.
Američki proizvođač je pokrenuo serijsku proizvodnju električnog Explorera u svojoj fabrici u Kelnu. Lansiranje ovog modela je prvobitno bilo planirano za septembar 2023. godine, ali je odloženo zbog uvođenja novih standarda baterija.
Video pokazuje starinske Volkswagene, skrivene negde u tunelima rudnika u Švajcarskoj.