Automobili Pininfarina je inspiraciju za najnoviju verziju električnog hiperautomobila Battista pronašao u modelu Lancia Florida iz 1955. godine.
BMW je svoj asortiman M Performance delova proširio i na novu Seriju 5 Touring i električni i5 Touring.
EU bi sada mogla da upotrebi dokaze dobijene sa strane u cilju izračunavanje tarifa, u okviru poteza koji bi na kraju mogao da dovede do njihovog naduvavanja. Evropska komisija je upozorila tri kineska proizvođača električnih vozila da nisu pružili dovoljno informacija u vezi s istragom subvencija datih od strane kineskih vlasti, kažu dve osobe bliske dešavanjima.
Land Rover je za novu modelsku godinu izvršio seriju unapređenja za Defender, fokusiranih na poboljšanje luksuza i udobnosti zajedno sa dodatkom snažnijeg dizel motora.
Kinesko tržište postaje sve veća zagonetka za sve proizvođače automobila koji nisu iz Kine ili, bolje rečeno, za sve marke koje nisu domicilne. Većina evropskih marki ima probleme s prodajom, pogotovo u trenutku kada na tamošnjem tržištu besni rat cenama, odnosno popustima. Isto je i s Teslom, čija prodaja električnih vozila proizvedenih u Kini je prema novim podacima pala za 18 posto u aprilu.
Japanskia Toyota je udvostručila neto dobit na rekordnih 4940 milijardi jena (29,6 milijardi evra) u finansijskoj godini koja je završila u martu.
Naslednik Lamborghini Huracana stiže u avgustu
Naslednik Huracana po najavama označava značajnu evoluciju u Lamborghinijevoj liniji superautomobila.
Foto: YouTube Screenshot
Kanadska studija sugeriše da je buka izduvnog sistema automobila direktno povezana s ličnošću vlasnika automobila. Prevedeno, ako volite bučne automobile to može da bude pokazatelj sadističkih ili psihopatskih sklonosti.
Čini se da se tržište električnih vozila hladi, a to je na "svojoj koži" osetio i Lucid, američka firma koju mnogi smatraju potencijalnim velikim konkurentom Tesli. Električni startap je objavio rezultate za prvo tromesečje 2024., a brojke su katastrofalne.
Kako navode britanski mediji, Rimac još nije prodao svih 150 primeraka svog Nevera električnog hiperautomobila.
Čini se da će Fiskerova avantura u automobilskoj industriji loše završiti. Marka čiji je osnivač Henrik Fisker prolazi kroz teške trenutke, do te mere da je već upozorio svoje zaposlene da bi u kratkom roku mogao da ih otpusti ako se ne pronađu dodatna sredstva. A ova potraga za finansiranjem se očigledno spušta na lični nivo jer je osnivač i najveći deoničar kompanije i svoju raskošnu vilu stavio na prodaju.
VW Polo bi mogao da bude u prodaji još narednih pet godina, pošto mu je ukidanje odloženo relaksacijom predstojećih EU propisa o emisiji izduvnih gasova.