Novi Porsche 911 Turbo snimljen je tokom ispitivanja po zimskim uslovima negde unutar Arktičkog kruga. Obe verzije ovog modela, Turbo coupé i Turbo cabriolet prolaze poslednje faze svog razvoja uoči svog javnog debija na Sajmu automobila u Frankfurtu septembra ove godine.

Novi Porsche 911 Turbo biće lakši od prethodnog modela zahvaljujući ekstenzivnoj upotrebi aluminijuma u telu automobila i na većini panela što će uštedeti do 45 kg, tako da novi 911 Turbo Coupe treba da ima 1550 kg težine. Prerađena verzija 3.8 litarskog motora sa šest cilindara sa prošlog modela ima povećanu snagu sa 493 KS na 525 KS, dok će se obrtni moment povećati sa 640 Nm na 680 Nm.

Automobil će koristiti motor sa tri turbo punjača koji pomažu da se isporuči povećana snaga, dok se istovremeno poboljšava potrošnja goriva i smanjuje emisija izduvnih gasova. Jedan od tri punjača imaće smanjene dimenzije i služiće da na manjem broju obrtaja pruži odlično ubrzanje pri manjim brzinama, dok će drugi i treći turbo punjač isporučivati dodatne peformanse pri većim brzinama.

U ponudi će se naći dva menjača. To će biti manuelni sa sedam stepeni prenosa i sedmostepeni automtaski PDK sa dvostrukim kvačilom. Kao i kod prethodnog modela, novi 911 Turbo sa PDK menjačem biće brži od verzije sa manuelnim menjačem i efikasniji sa nižom emisijom izduvnih gasova.

Sa povećanjem snage motora, očekuje se da novi 911 Turbo do 100 km/h stigne za samo 3,4 sekunde.

Usisnik vazduha na testnim automobilima je maskiran delovima karoserije sa prethodnog modela. Kod konačne proizvodne verzije modela Porsche 911 Turbo, očekuje se novi dizajn tog dela automobila.

Preuzeto sa: Netauto.rs

Foto: Autocar.co.uk