Alfa Romeo Giulia - veliki dizajnerski izazov

Prema rečima Lorenza Ramaciottia, šefa dizajnerskog ogranka Fiat Chrysler grupacije, novi modela Alfa Romeo Giulia, predstavlja jedan od najtežih izazova sa kojima se ova korporacija susrela u poslednje vreme. Najveći problem zapravo leži u tome kako pomiriti dve krajnosti – biti dizajnerski krajnje ekstravagantan, ali i „izdržati“ test vremena, odnosno ne „ostariti“ prebrzo, što je čest slučaj u poslednje vreme sa brojnim popularnim modelima.

Predstavljanje modela Giulia već je nekoliko puta odlagano, a najveći razlog krije se u činjenici da je prvobitno zamišljen kao evropski model koji bi zamenio Alfu 159, međutim, nakon „spajanja“ Fiata i Chryslera, namena Giulije je promenjena, te je bilo neophodno prilagoditi je zahtevima globalnog tržišta.

Kada je reč o agregatima, Giulia će se u Evropi najverovatnije osloniti na deo game koja već pogoni Giuliettu, uz mogućnost 1,75-litarskog turbo motora od 240 KS, koji pokreće Alfu 4C, kao i neizbežnu upotrebu turbodizela od 1,9 ili 2,4 litre. Sa druge strane, za severnoameričko tržište najočigledniji kandidat je novi Chryslerov Pentastar V6 motor, ali i opcioni pogon na sva četiri točka.

Preuzeto sa: Superauto.rs

Render: Autocar.co.uk