Kada je Ferrari predstavio model 488 GTB koji je zamenio 458 Italia, veliki broj ljudi je očekivao kabriolet varijantu sa GTS oznakom. Međutim, to se nije desilo, već je umesto toga predstavljen automobil sa oznakom 488 Spider, koji je dobio ime po svojim prethodnicima.

Ipak, na internetu se pojavila kopija zahteva za patent koji je podnela kompanija Ferrari, a koji sugeriše da bi italijanski proizvođač mogao raditi na novom modelu sa targa krovom. Kao sušta suprotnost nekim od neobičnih i komplikovanih mehanizama "sklapajućeg" krova koji se nalaze na modelima kompanije iz Maranela, model sa zahteva za patent je opisan jednostavno kao "automobil sa formom kupea i sklopivim krovom kojeg na prednjoj strani drži gornji deo vetrobranskog stakla a pozadi robusni roll-bar".

Međutim, Porsche, konkurent kompanije Ferrari, želi da tu oznaku zaštiti samo za sebe, ali bi mogao napraviti izuzetak u ovom slučaju, s obzirom da su i njihovi modeli sa tom oznakom poprimili veoma kompleksan dizajn otvorenog krova. U svakom slučaju, ako tu bude bilo problema, Ferrari može da oživi GTS oznaku, ili da kreira nešto potpuno novo.

Automobil sa skica je očigledno baziran na modelu F430 koji je davno zamenjen modelom 458, a koji je zamenjen današnjim modelom 488. U svakom slučaju, odabri ovog modela verovatno nije slučajan, te nam Ferrari možda ukazuje na to da će kreirati novi model sa V8 agregatom montiranim na "sredini". Da li će to biti nova verzija modela 488, nova ograničena verzija ili pak jedinstven model koji će biti konstruisan po želji nekog klijenta kompanije Ferrari, ostaje da se vidi. U svakom slučaju, ako do njegove serijske proizvodnje bude došlo, onda su velike šanse da gledamo u novi 488 GTS model koji će u gami kompanije biti pozicioniran izemđu modela 488 GTB i 488 Spider.

Poslednji put kada je kompanije iz Maranela lansirala neki ovakav automobil, bilo je to 1999. godine kada je predstavljen model F355 GTS, koji se prodavao uporedo sa GTB kupe i Spider kabriolet varijantom istog modela. Proizvodnja tog automobila je okončana iste godine. Tehnički, model LaFerrari Aperta takođe ima targa dizajn otvorenog krova, ali je Ferrari za njega odabrao drugačiju nomenklaturu.

Izvor: Vrelegume.rs