Štutgart. Neposredno pre lansiranja na tržište, nova Panamera prolazi kroz završne testove podešavanja. U i oko Barselone, inženjeri proveravaju konačne detalje i završne detalje nove generacije modela.

U ovom trenutku, sportska limuzina je već završila većinu test procedure: Sportski automobil sa četiri vrata dokazao je svoj kvalitet na četiri kontinenta. Testiranje je održano u SAD-u, na primer, kako bi se proverile performanse pogona na velikim visinama s niskim nivoom kiseonika ili kako bi se proverile performanse sistema za hlađenje motora i klima uređaja na ekstremnim vrućinama.

U Skandinaviji je Panamera vozila pod ekstremno hladnim uslovima, u Južnoj Africi je savladala izazovne uslove na putu, a u Aziji visoka vlažnost i sati saobraćaja u megapolisima predstavljaju veoma posebne izazove za kompletan paket. „Intenzivno testiramo svako novo vozilo kako bismo ispunili naše zahteve i, pre svega, zahteve naših kupaca širom sveta“, kaže šef testiranja Marcel Hönemann. „Merilo su uvek razvojni ciljevi definisani u specifikacijama. Nova Panamera stoga mora da zasija ovde i sada, posebno u pogledu performansi, udobnosti i akustike.”

Nova Panamera sada sa četiri e-hibrid varijante

U Porscheu su optimalne performanse neodvojiva karakteristika pravog pogona. Sa promenom modela, Panamera dobija fundamentalno obnovljenu paletu motora sa savremenim fokusom na održivu vožnju i efikasnost. „Nakon što smo već izveli tri e-hibrida na tržište za drugu generaciju Panamere, ponudićemo i četvrti plug-in hibrid u novoj Panameri. Na ovaj način odgovaramo na ogromnu potražnju naših kupaca. U nekim zemljama, udeo e-hibrida u Panameri je skoro 100 posto. Novi derivat je model visokih performansi koji se savršeno uklapa u svestranu liniju”, najavljuje dr. Thomas Friemuth, šef serije Panamera.

„Povećavamo električne performanse Panamere u svim e-hibridnim modelima u području dinamike vožnje i u važnim disciplinama električnog dometa i brzine punjenja. U našim testovima, novi automobil možemo voziti do 70 posto više isključivo električnom energijom nego sa prethodnikom.“

Svi e-hibridni modeli nove Panamere bazirani su na novom, snažnijem elektromotoru, koji je sada potpuno integrisan u kućište menjača novog menjača s dvostrukim kvačilom. Uz manju težinu, nudi više performansi vožnje i rekuperacije od svog prethodnika. Energiju crpi iz visokonaponske baterije značajno povećanog kapaciteta od 25,9 kWh. Ugrađeni punjač snage punjenja od 11 kW skraćuje vreme punjenja uprkos većem sadržaju energije.

Opsežne revizije motora sa unutrašnjim sagorevanjem takođe promovišu efikasnost i performanse. Svi pogoni u novoj Panameri su pripremljeni za buduće standarde emisija. „Uzbuđen sam zbog našeg napretka u elektrifikaciji. Integracija i kombinacija dva pogonska sistema u Panameri radi apsolutno nesmetano i harmonično. Na bazi novih pogonskih sklopova, vozilo odiše velikom lakoćom i suverenitetom pri ubrzavanju“, kaže Arno Bögl, šef projekta za seriju Panamera, izveštavajući o test vožnjama.

Sa inovativnim vazdušnim oslanjanjem

Pored svoje opsežno revidirane palete motora, nova Panamera ima i druga nova dostignuća: U automobilu opcionalno izlazi vrhunski pogon sa aktivnom kontrolom prigušenja i širokim spektrom dodatnih funkcija. „Postavljamo nove standarde sa aktivnom šasijom. To smo jasno osetili na svakom testnom metru – izuzetno udobno na kaldrmi u luci Barselona, ali u isto vreme vrlo dinamično i okretno na krivudavim ruralnim putevima“, kaže Thomas Friemuth. Standardno, nova Panamera je opremljena poluaktivnom šasijom s novim amortizerima s dva ventila koji mogu da regulišu kompresiju i odskok nezavisno jedan od drugog. Na taj način se znatno proširuje raspon između udobnog i sportskog podešavanja šasije i kod nove serijske šasije.

Tokom test vožnji, nova Panamera se podvrgava završnim detaljima pre svetske premijere. Porsche predstavlja treću generaciju sportskog automobila sa četvoro vrata u okviru festivala Icons of Porsche u Dubaiju 24. novembra 2023. Nova Panamera biće izložena posetiocima festivala 25. i 26. novembra 2023. godine.

Izvor: Porsche