Ovako bi mogao da izgleda BMW M5 facelift
Iako je reč o nezvaničnim renderima, oni su bazirani na najnovijim špijunskim fotografijama testnih prototipova. Autor rendera, poznati Instagram profil @kelsonik, poznat je po realističnom pristupu budućim modelima, pa se s razlogom može pretpostaviti da je ovo vrlo blizu konačnog izgleda osveženog M5.
Najveća promena je primetna na prednjem delu vozila. Faceliftovani BMW M5 dobija potpuno novu masku hladnjaka s izuzetno malim „bubrezima“, koji se protežu u bočne ukrasne elemente i vizuelno se stapaju s farovima. Svetlosne jedinice zadržavaju sličan oblik, ali imaju potpuno novu grafiku.
Zbog drastično manje maske, prednji branik je morao da bude redizajniran, dok centralni otvor i bočni usisnici vazduha deluju poznato, uz očekivane manje dorade. Zanimljivo je da BMW, koji je do sada branio velike maske na modelima M3 i M4, sada ide u potpuno suprotnom pravcu kada je reč o budućem M5 – ali i drugim M modelima.
Zadnja svetla zadržavaju dosadašnji oblik, ali dolaze s potpuno novom svetlosnom grafikom, koja deluje gotovo kao da dolazi iz aftermarket ponude. Zadnji branik je vrlo sličan aktuelnom, dok je difuzor blago izmenjen.
„Ducktail“ spojler ostaje nepromenjen, kao i bočna silueta vozila. Felne su klasičnog BMW dizajna, konkavne i prepoznatljive, dok je renderovani automobil prikazan u crvenoj boji s crnim detaljima i zatamnjenim zadnjim staklima.
Za sada nije poznato da li će BMW unaprediti pogonski sklop u okviru ovog redizajna. Aktuelni BMW M5 koristi elektrifikovani 4,4 litarski V8 motor koji razvija 717 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta, a ubrzanje do 100 km/h iznosi 3,4 sekunde (3,5 sekundi za M5 Touring).
Prema pojedinim izvorima, faceliftovani BMW M5 bi mogao da bude zvanično predstavljen krajem 2026. godine, dok bi se u prodaji pojavio početkom 2027. Ako se to potvrdi, aktuelna verzija imaće prilično kratak životni ciklus.
Izvor: Auto.ba