Iako se V8 motor koji pokreće Ferrari F8 Tributo smatra jednim od najboljih koji su proizvedeni u proteklih 20 godina, nemački tjuner Keyvany je odlučio da iskoristi njegov potencijal i izvuče još više snage.

F8 Tributo pokreće 3,9 litarski twin-turbo V8 motor, koji prema fabričkim specifikacijama razvija 710 KS i 770 Nm obrtnog momenta, ali nakon Keyvanyjevog tretmana isporučuje 850 KS i 922 Nm obrtnog momenta.

Tjuner je pripremio novi izduvni sistem te je remapirao ECU jedinicu da bi oslobodio dodatnu snagu V8 motora, a zahvaljujući ovim poboljšanjima, F8 Tributo sada od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,8 sekundi (ranije 2,9 sekundi). Maksimalna brzina iznosi 351 km/h u odnosu na "standardnih" 340 km/h.

Ferrari je dobio i karbonske delove među kojima su pragovi, kućišta bočnih retrovizora, zadnji difuzor, spojler i još mnogo toga, a cilj je bio povećati downforce. Takođe, tu su i nove 21/22-inčne aluminijumske felne, a unutrašnjost odlikuju karbon i koža.

Izvor: Klix.ba

Foto: Keyvany