
* Za konverziju se pobrinuo Smyth Performance, dok je motor 2,5 litarski turbo koji fabrički raspolaže sa 300KS (u paru sa 6-stepenim manuelnim menjačem i pogonom sva četiri točka)


čitanja : 586
Komentari

* Za konverziju se pobrinuo Smyth Performance, dok je motor 2,5 litarski turbo koji fabrički raspolaže sa 300KS (u paru sa 6-stepenim manuelnim menjačem i pogonom sva četiri točka)

