Foto: DM Performance/YouTube
Britanski tjuneri iz DM Performancea su odlučili da Renault Twizy pretvore u nešto potpuno suprotno njegovoj prvobitnoj nameni. Serijski elektromotor snage 17 KS je izbačen bez puno razmišljanja, a na njegovo mesto je ugrađen pogon električnog motocross motocikla Stark Varg.
Rezultat je dramatičan. Snaga je porasla na oko 80 KS, ali prava senzacija nije snaga, nego obrtni moment. Novi motor razvija neverovatnih 938 Nm, što je na nivou mnogih V12 superautomobila. Za poređenje, Lamborghini Aventador nudi oko 690 Nm, što znači da ovaj minijaturni gradski električni model ima značajno veći moment.
Takva brojka zvuči apsurdno, a dobija dodatno na snazi kad se uzme u obzir masa vozila. Twizy ima tek delić mase velikih sportskih automobila, pa kombinacija male težine i ekstremnog obrtnog momenta rezultira brutalnim ubrzanjima i eksplozivnim reakcijama na gas. Upravo zbog toga je projekat brzo dobio reputaciju jedne od najluđih električnih prerada.
Ugradnja novog pogona je zahtevala ozbiljne zahvate. Zadnji deo šasije je morao da bude preoblikovan da bi se smestio snažniji motor, a razvijen je i potpuno novi lančani prenos koji zamenjuje originalni sistem. Diferencijal je dodatno ojačan i prilagođen da bi izdržao ogromne sile, dok je oslanjanje nadograđeno da bi se sprečilo prevrtanje i obezbedilo barem minimalno kontrolisano ponašanje.
Projekat nije ostao samo na teoriji. Prerađeni Twizy je testiran na ubrzanjima i driftu, a u jednoj trci ubrzanja je uspeo da nadmaši Audi S1 Quattro do brzine od 161 km/h. Demonstracije su uključivale i drift i krugove oko Lamborghinija Aventadora, što dovoljno govori o karakteru ovog neobičnog električnog monstruma.
Ovo nije prvi sličan projekat DM Performancea. Ranije su već pretvorili četvorocikl Citroën Ami u električni "hot rod", a poznati su i po ekstremnim konverzijama poput tuk-tuka s turbo motorom iz motocikla Hayabusa. Takvi projekti pokazuju koliko daleko može otići kreativnost kada se spoje lagana električna vozila i snažni moderni elektromotori. Uz dovoljno mašte i tehničkog znanja, čak i najmanji gradski električni "automobil" može da postane mašina koji nadmašuje superautomobile barem po ubrzanju.
Izvor: Jutarnji.hr / Carscoops.com