Nakon nedavnog predstavljanja brojčano ograničenog izdanja na bazi Audija RS6 (ABT RS6-LE 800), prvog od tri planirana projekta s kojima u Kemptenu obeležavaju 130. rođendan poznate tjuning kompanije ABT, na scenu je stigao i drugi deo ABT-ove "trilogije" za čiju osnovu je poslužio najmanji model iz Ingolstadta koji "potpisuje" odeljenje Audi Sport.
ABT će Audijev sportski kompakt RS3 (u čijoj je oznaci i broj 630) ponuditi u samo 30 primeraka na globalnom nivou, a s poslednjim postojećim 5-cilindarskim turbobenzinskim motorom (čija radna zapremina je ostala nepromenjena) stigle su mnogobrojne hardverske i softverske dorade nakon kojih osoba iza upravljača može da računa na dodatnih 230 "konja" i 200 Nm obrtnog momenta, jer standardni RS3 u najnovijem izdanju sa sobom donosi 400 KS i 500 Nm obrtnog momenta.
U ABT-u ne pominju ubrzanje od 0 do 100 km/h (standardni model stiže za 3,8 sekundi), ali su otkrili da RS3 630 s pozamašnom dodatnom "ergelom", za čiju je aktivaciju/deaktivaciju pripremljena aplikacija 'myABT' instalirana u multimedijalni sistem, razvija nešto više od 300 km/h.
Automobil je postavljen na ojačanim 20-inčnim felnama (ABT High Performance HR20) u boji zlata na kojima su gume dimenzija 245/30/20, a uz nekoliko novih aerodinamički optimizovanih karbonskih karoserijskih komponenti podrška potencijalu motora stiže i od višestruko podesivog oslanjanja s drugačijim stabilizatorima na obe osovine.
Za RS3 630 s kojim u tamnoj kabini stiže i neizbežna pločica "1 of 30" treba izdvojiti 67.500 evra, što ne uključuje sam automobil. Prema rečima Hans-Jürgena Abta, pored obeležavanja jubileja kompanije, njihova veoma retka "zverka" istovremeno predstavlja i oproštajnu poruku za poslednji i jedan od najboljih 5-cilindarskih motora čija bi priča u Evropi trebalo da bude završena sredinom naredne godine.
Izvor: Klix.ba
Foto: ABT