Po poslednjim vestima, nova, treća generacija Audija A8 neće imati svetsku premijeru na septembarskom Salonu automobila u Frankfurtu, već u novembru, i to na Salonu u Los Anđelesu. Publika u Frankfurtu će tako morati da se uteši modelima A5 Sportback i R8 Spider.

Što se novog 2010 Audija A8 tiče (aktuelni A8 je uz nekoliko doterivanja na tržištu inače prisutan još od 2002. godine), nova generacija donosi veće dimenzije, poboljšano upravljanje, veći komfor u prostranijoj kabini, unapređenu bezbednost, obilato korišćenje aluminijuma u konstrukciji (pa će pojedini verzije biti za oko 10% lakše nego danas), poboljšani raspored masa, stop-start sistem, novu osmostepenu automatsku transmisiju, dok će paleta pogonskih agregata, između ostalog, obuhvatati i V12 TDI dizelaš iz Audija Q7 V12 TDI, kao i novi 3,0 litarski TFSI benzinski motor sa kompresorom.

S druge strane, proizvodnja najmanjeg modela u gami - A1, startuje sredinom oktobra u fabrici u Briselu, dok se prvi primerci u salonima dilera očekuju početkom sledeće godine.

Na startu će se prvo pojaviti modeli sa troja vrata, dok će Sportback verzija sa 5 vrata uslediti nešto kasnije. Kako će izgledati taj A1 su inače najavile Audijeve studije Metroproject Quattro iz 2007. godine (sa 3 vrata) i A1 Sportback iz 2008. (sa 5 vrata).

A1 će se nuditi sa paletom benzinskih i dizel motora sa direktnim ubrizgavanjem, među kojima će se naći i 1,2 i 1,4 litarski TSI benzinci. U razmatranju je i kabriolet izdanje, kao i sportski S1 sa motorom od oko 200 konja.