Kia Motors je najavila izgradnju treće fabrike u Kini kako bi ostvarila još bolje prodajne rezultate na tamošnjem tržištu gde potražnja konstantno raste.
Ceremonija potpisivanja ugovora za početak gradnje nove fabrike Dongfeng Yueda Kia Plant 3 održana je pre nekoliko dana u Yanchengu.
Po završetku fabrike koja će proizvoditi 300,000 vozila, Kia će u Kini povećati proizvodne kapacitete sa postojećih 430,000 na 730,000 vozila godišnje. Nova fabrika je udaljena samo pet kilometara od Kijine postojeće fabrike u industrijsko-razvojnoj zoni u Yanchengu. Neposredna blizina fabrike omogućiće bolju iskoristivost infrastrukture i kreiranje sinergije između fabrika. Početak radova planiran je krajem sledeće godine, a završetak odnosno početak serijske proizvodnje predviđen je u drugoj polovini 2014. godine. U novom pogonu proizvodiće modele prilagođene željama i potrebama tamošnjih kupaca.
Grad Yanchang će izaći u susret novoj investiciji i za potrebe projekta pokloniti 1,500,000 m2 zemljišta, kao i povlašćena porezka davanja. Kia je na kineskom tržištu u zadnjih nekoliko godina ostvarila više nego dobre prodajne rezultate – od 2% u 2007. godini (18. mesto među svim brendovima) do 3% u 2010. (13.mesto). U septembru je Kijin tržišni udeo iznosio 3,5% (Kijin najbolji mesec u ovoj godini) čime se kompanija popela na 10. mesto u Kini.
Ove godine će najstariji korejski proizvođač sasvim sigurno ostvariti zadati cilj - prodati 430,000 vozila proizvedenih u tamošnjim pogonima.
Zajedno sa sestrinskom kompanijom Hyundai Motor, čiji godišnji proizvodni kapaciteti u Kini iznose 720,000 vozila, poslovna grupacija Hyundai-Kia će u 2011. godini dostići brojku od 1,150,000 prodatih vozila, što će ovu korejsku grupaciju dovesti na pobedničko postolje, odmah iza velikana VW-a i GM-a.
Prema procenama stručnjaka sledeće godine će lokalna potražnja za automobilima dostići 12.7 miliona vozila što je povećanje od 14% u odnosu na očekivanih 11.1 miliona vozila. Predviđa se godišnja potražnja od 17.9 miliona vozila u 2014. i 19.6 miliona vozila u 2015. godini. Prema ovim prognozama i zbog velikih povećanja proizvodnih kapaciteta najvećih konkurenata, Kiini analitičari su ocenili da bi njihov tržišni udeo u Kini spao sa 3.5% na 2.4% u 2014. godini u slučaju da ostane na samo dve fabrike.
PR Kia Motors