Nemački “Porše” planira da poveća godišnju prodaju kola u Sjedinjenim Američkim Državama na preko 50.000 u narednih sedam godina.
“Do 2018, uspećemo da prodamo oko 50.000 automobila u SAD,” izjavio je Detlev fon Platen, izvršni direktor filijale “Porše automobili-Severna Amerika, u intervjuu “Automotiv njuz Jurop.”
To će biti postignuto ubrzanim širenjem proizvodne linije, istovremeno zadržavajući američku dilersku mrežu u sadašnjem obimu.
“Porše” je u 2010. prodao oko 25.000 vozila u SAD, na tržištu koje predstavlja 28 procenata njegove globalne tražnje.
Fon Platen očekuje prodaju “veću od 29.000 jedinica” ove godine i računa na snažnu proizvodnu ofanzivu.
“Porše”, čije je udruživanje sa “Folksvagenom” (VW) odloženo za posle 2011, planira da naredne godine lansira tri modela u SAD – u februaru redizajnirani 911, “panamera GTS” pojaviće se na proleće 2012 i dizel “kajen”.
“Porše” očekuje da će “kajen”, prvi dizelaš ovog proizvođača koji će biti ponuđen u SAD, učestvovati sa oko 15 procenata ukupne prodaje sportskih terenaca.
To je broj sličan onom koji se očekuje za benzinsko-električni hibrid ‘kajen”, koji je lansiran prošle godine i sada čini 12 procenata ukupnih isporuka tog modela.”
Za nedavno lansirani hibrid “panamera”, Platen takođe očekuje oko 15 odsto učešća u ukupnoj prodaji.
“Porše” još nije odlučio da li će ponuditi dizel verziju “panamere” u SAD, naveo je on.
Takođe u 2013, “Porše” će početi da prodaje terenca “kajun” (Cajun).
Fon Platen je uveren da će “Porše” povećati prodaju u SAD uprkos upozorenju na nepovoljna privredna kretanja.
“Očekujemo snažnu prodaju u Americi koja ima uspostavljeno, zrelo tržište,” komentarisao je on.
“Porše” takođe planira da zaposli još oko 60 radnika do 2015. u SAD, kako bi bila obezbeđena planirana stopa rasta.
Kompanija sada zapošljava oko 400 radnika u SAD, uključujući finansijski servis i odeljenje sportskog automobilizma.
Kompanija ima 700 dilera u svetu i planira da poveća mrežu za 300 prodajnih mesta kako bi dostigla cilj – udvostručenje isporuka godišnje, na 200.000 jedinica u 2018, u odnosu na 95.000 tokom 2010.
Planirano udruživanje “Poršea” i “Folksvagena” odloženo je za posle 2011. zbog otežane pravne procedure i razmatranja drugih odblika stvaranja integrisane auto grupacije.
“Folksvagen” i “Porše” složili su se 2009. da će utanačiti dogovor o udruživanju do kraja 2011, ali je u februaru upozoreno da se spajanje suočava sa ozbiljnim problemima zbog tužbe investitora i kriminalističke istrage protiv bivšeg direktora “Porešea” i šefa finansijske službe.
U toku je istraga povodom manipulacija sa akcijama kompanije što će najverovatnije odložiti završetak udruživanja u 2012, saopstio je “Porše” krajem februara.
Neto dug holding kompanije “Porše” povećan je na 6,34 milijarde evra 31. decembra 2010, sa 6,05 milijardi evra 31. jula zbog isplate poreza.
VW poseduje 49,9 procenata “Poršea” i želi da preuzme ostatak akcija kako bi “Porše” postao deseta robna marka VW-a, pored već luksuznih brendova “Audi”, “Lamborgini” i “Bentli.”
Izvor: Capital.ba
Foto: arhiva Autoblog.rs / Porsche