Alpine koncept je podigao mnogo prašine kada ga je francuski Renault lansirao ove godine, a sada je stigla vest da će serijska verzija, razvijena u saradnji s Caterhamom, stići na tržište do kraja 2015. godine.
Renaultov šef marketinga, Stephen Norman, izjavio je da automobil neće biti ‘mlak’ ali isto tako neće biti žešći od Mazde MX-5. Napomenuo je da će model biti izuzetno lagan, imaće neuobičajen izgled koji će naglašavati francusko nasleđe i tehnološke inovacije. Dodao je i da je kompanija svesna ko će biti tipičan kupac Renault Alipne-a – to će biće ili Francuz ili frankofil.
Za pogon bi mogao biti zadužen Renaultov motor od 250KS, dok bi Caterhamova verzija trebalo da ima 1.6 litrsku Renaultsport turbo jedinicu sa direktnim ubrizgavanjem goriva koja razvija 200KS, a kakva se nalazi u Clio RS-u. Takođe, postoji mogućnost da će se u ponudi naći 2.0 litarski agregat od 256 KS iz Megane Cup-a.
Renault Alpine već sada ima čitavu vojsku poklonika pa ne sumnjamo da će biti itekako ozbiljna konkurencija Audiju TT i Porsche Boxteru, pogotovo uz predviđenu cenu od 61.000 evra.
Izvor: Mojauto.net
"Nece biti zesci od Mazde MX-5" A od cega ce biti zesci bas me zanima?! Ako ste vec hteli da ozivite Alpinu, stavite motor iz GT-R-a a ne da pravite igracke za 60k+e.
Ma sigurno su pogresno skapirali. Koliko ja znam ne postoji nista slabije od MX-5, pritom ne mislim da je to losa stvar. Ona je jednostavno ulaz u svet sportskih automobila i zabave u vidu takve voznje. Sve ispod toga su nekakvi hot hatch-evi ciji se nacin voznje bitno razlikuje od laganog i okretnog automobila kao sto je MX-5.
Voleo bi da ovo cudo iz Alpine ima maksimalno neki V6, da je bazirana na Lotus-ovom principu lakoce i da moze da se okrece na petoparcu. Zabava pre luksuza.
Takodje voleo bi da je podobna za svakodnevnu voznju kako bi imao prilike da je vidim u gradu.
Bilo bi lepo da Srbija ima neki autodrom tipa Nirburinga, gde bi vozaci mogli da se izivljavaju u smislu da to ne rade po putevima pa bi to ujedno bio i dobar izgovor za kupovinu ovakvog auta.