Stručnjaci kompanije PSA Peugeot Citroen, udružili su svoja znanja u kombinaciji sa intelektom inženjera kompanije Bosch i kreirali prvi od dva prototipa za zajednički projekat pod nazivom Optimal Energy Consumption and Recovery Solution (OPENER). Cilj ovog projekta koji je prvobitno pokrenut 2011. godine je da se poveća domet hibridnih i električnih vozila kroz optimizaciju upravljanja energijom.
Konkretno, fokus ovog projekta je na razvijanju strategije vožnje i sistema pomoći vozaču koji mogu pojačati bezbednost, efikasnost i domet bez oslanjanja na povećanje veličine baterije. Ovo uključuje optimalnu saradnju između pogonskog sistema vozila i sistema za regeneraciju energije kočenja uz podršku satelitske navigacije, tzv. car-to-car sistema, car-to-infrastructure sistema, video i radio uređaja. Učesnici na ovom projektu se nadaju da se uskoro može razviti efikasan sistem za upravljanje energijom koji može da koristi informacije iz drugih podsistema i da stvori uslove za optimalnu vožnju vozila.
Obe kompanije trenutno sarađuju u proizvodnji prvog automobilskog prototipa za OPENER projekat. Ovaj prototip sadrži unapređeni alat za simulaciju vožnje sa radarskim senzorima i video kamerama koje se koriste za nadgledanje okoline vozila kao pomoć za ostvarivanje tečne i mirne vožnje. Pored toga, oprema kod oba automobilska prototipa sadržaće pravo malo bogatstvo upotrebljenih novih tehnologija za pogonske agregate, uključujući sledeće:
- električni pogonski sistem koji je zasnovan na dva električna motora koji isporučuju snagu na sve točkove. On omogućava da vozač bira između pogona na zadnje ili na prednje točkove, samo na osnovu uslova vožnje,
- Stop-Start sistem koji omogućava slobodno okretanje točkova bez proklizavanja,
- ESP sistem elektronske stabilizacije koji obnavlja kinetičku energiju prilikom kočenja kako bi se napunila baterija u vozilu.
Izvor: Netauto.rs