BMW Group ponovo obara rekrod prodaje u oktobru

sam BMW 140.057
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=911932

bs8
Probah novu 525xd pa pošto si me pitao za 211 i 212 da napravim poredjenje, sad mogu i da napravim paralelu izmedju 212 i F10. ;)
Kao što sam ti za 212 izdvojio "highlight", počeću sa F10.
Prva stvar, odnosno šta bi najviše izdvojio i šta je ostavilo utisak na mene je menjač. Briljantan. To je i najveća razlika izmedju F10 i W212, kod onih 212-ca koje imaju 5G.
Sa 7G je već druga priča.
Menjač šalta trenutno i neprimetno, puno bolje nego DSG recimo, jer se ne oseća trzaj i promena brzine.
E sad, odma se primeti da je tvrdji nego E klasa, ali generalno je udoban. F10 ide više na sportsku notu, W212 na komfor.
Pritom, vozio sam ga u comfort modu. Ostalo je sve poznato, dizajn, kako se kome šta svidja.
I ranije sam sedeo u njemu, u salonu, ali nisam ga vozio. Posle E klase bi uzeo njega.
I videh danas belu 7-cu restajling, sa Šnicer optikom.
Baš je lepa. Što se eskterijera tiče, nema zamerke, jedino mi je unutra minus što je ko 5-ca.
Uglavnom, kao što rekoh, verovatno je 5-ca najbolja kupovina od BMW-a, puno bolja od trojke, nije mnogo skuplja.
A 7-ca je već malo veća 5-ca sa maltene istim enterijerom, jedino je udobnija sigurno i meni lepša.
Ali ne bi dao te pare za nju najviše zbog istog enterijera.
Pritom, 5-ca je i ekonomičnija jer imaš 2,0 motor.
Najbolje odmerena kupovina.
Inače, kad smo već tu, baci pogled na ovo :
http://www.dodaj.rs/?40/8Q/2mMoHAQy/20131111141952.jpg
Baš su ekonomična ova današnja kola. ;)
S tim što je palo na 4,5 prosek malo nakon slikanja, a pri 80kmh vrv ide i manje. Trenutna pokazuje na 4 litre. Jer je na oko 1450 obrtaja i manji otpor vazduha.
Pri 120kmh je oko 5-5,5.
Stvarno smešno, a kakav auto.

pit
enterijer u 5-ici je kao u 7-ici, posto se prva sedmica pojavila. Na slikama stvarno izgleda skoro isto, ali sad kad si vozio peticu, probaj da nadjes negde da provozas sedmicu i da se malo provozas u njoj i napred i pozadi. Kad sednes u sedmicu i tek kako se oseti razlika, od raznih sitnih detalja, pa sve do kvaliteta materijala. Ponta je da je uzivo razlika mnogo veca nego sto imas osecaj kad gledas slike.

toma
Znam. Nego me samo nervira što 7-ca nema "svoj" enterijer, kao što je to imala prethodna, koja se razlikovala od svih drugih bmw-a.
Sedeo sam i u 7-ci, naravno kvalitetniji materijali , samo me nervira ta vizuelna sličnost a viša klasa i više para.
Trebalio su da je odvoje, po meni, ali ok.
Spolja je vrh aktuelna 7-ca.
Još restajling, farovi za 10.
Pretpostavlam da je najveća razlika izmedju 5 i 7 u komforu. Tj , 7-ca je vrv osetno udobnija, em što je veća klasa em ima vazdušno ogibljenje.

Što se tiče bmw-ovog enterijera, meni je ovo najbolji i najlepši enterijer :
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/BMW7Series-Sedan-55_9.jpg
Vidi se odma da je najviša klasa, luksuzan.
Pogotovo još za to vreme kad je izašao.
Ovaj možeš da pomešaš sa 5-cinim enterijerom iako su materijali kvalitetniji, to mi je najveća zamerka.
Trebali su i dizajnerski da ga odvoje, da bude jedinstven.

Не бих погледао петицу поред седмице!! :))

Кад мало размислим не би ме ни шестица превише привукла. Кад је дошла шестица на сајам, ја као отишао да је погледам, прошао, погледао и на крају оставио пола сата у седмици препипавајући је! :))
Можда 6ГК би једино могла да јој парира!

Пит

Јел ти не делује "ћосаво" ентеријер без ручице мењача на традиционалној позицији??

Gagiba
Da. AMG verzije imaju rucicu na sredini. ; )
A mozda i najlepsa rucica menjaca od svih je bmw-ova. Dok volan Mecka odradi bolje. ; )

Pokusacu da nadjem link sa tekstom kako je nastala, ili bolje receno kako je odobrena za proizvodnju banglova sedmica E65. Bila je to veoma turbulentna godina za BMW.

toma
Da. Bangl je docekan na noz. Ali vremenom se pokazalo da je vizionar. Ni meni nisu legli na prvu njegovi modeli, tj cudni su bili u najmanju ruku. Ali sad izgledaju sveze.

pit,svaka cast.sve si realno rekao.SVE.kad vec pricamo o kolima koja smo vozili ili u koja smo se vozili,vozio sam se u x6,306ks,benzin.tvrdim da nikada necu hteti i da mogu voziti auto koji ima preko 230,240ks.ima jedan pravac od dusana jovanovica(kumodraz)gde ga je ovaj covek stisnuo do kraja...nisam siguran da mi je prijalo(mozda jer se nisam nadao).ko da mi je zeludac dosao do guse:)taj covek je ranije vozio ml i kaze kad je uzeo x6 podmladio se:). inace prodaje stanove u tom novom naselju,pa ako je neko zainteresovan neka se javi,preko mene dobija poseban popust:)

Пит

Некако ми је лепши осећај кад рука падне на мењач, мада искрено за аутоматика и нема неке преке потребе ту да стоји...али ваљда навика да га "зароштиљаш" мало! :))

бмв

Давно, још у прошлом миленијуму, дошао један пријатељ из Шведске са Корветом, нека чини ми се 5.2 литара аутоматик и хајд да се провозамо. Кроз нос ми је изашла вожња!!! :))

Међутим, другачије је кад возиш, сам подешаваш Г силу колико ти прија!

А и делим твој суд да је све преко 250 коњића сувишно!!

Gagiba
Slazem se.
Sada polugice preuzimaju primat. ; )
Kod mene je u sredini rucica menjaca a koristim je jedino kad ubacujem u D ili R , P. Ali zato polugice stalno koristim. : )
E sad Gagiba i Bs8, sto se tice snage, ne slazem se sa vama. : )))
Za "standardni" auto 3,0 dizel je najbolja mera. A AMG , M ili vec jos kako imaju smisla, samo ako se moze. ; )

Zaboravih da napomenem svetla na F10. Isto prave dan. : )

mislim da su u topspeedu testirali bas 525xd.naravno,sve pohvale...
vidim da si i ti pod jakim i pozitivnim utiscima sto mi je drago:).
p."
Nego me samo nervira što 7-ca nema "svoj" enterijer"
nadam se da ce se ovo promeniti u narednoj generaciji serije 7.

бмв

Нова седмица добија потпуно нову унутрашњост. Наравно у задатим БМВ оквирима који чине распоред климатизације, сатови...дакле све оно што је пре око 30 година дефинисано као ергономски идеално.

Али обзиром на досадашњу тенденцију све са то са седмице ће се пресликати на петицу само нешто сведеније, спортскије и вероватно нешто мање конзервативно.

У принципу не треба очекивати нека изненађења типа Банле&цо! :)

Bs8
Odlican auto, nema tu sta. Najvise sam odusevljen menjacem. Volan bi mogao da bude lepsi za moj ukus. I bilo bi lepse da je krem enterijer i da ima kozu. I M paket naravno. Ovde je crni enterijer i stof. Ekran mu je mali i to bi valjalo da je vece. Ali generalno, nista mu ne fali ni ovako. ; ) Nov auto, 2012 presao 54 000.

Пит

У Слону или А8 силе су умерене и усмерене али у М5 или 911 500+ коњића и те како умеју да покрену попијено пиво на нос!! Наравно на месту сувозача. Возачу пијење забрањено!! ;))

Пит

Јел има полугице та петица??

Gagiba
Ima.
Kad je u pitanju sila, izabrao bi 3 slova, AMG ili GTR. : )))
Osecaj u ML63 brutalan. Kao da juris u tvrdjavi.
Onda monstruozni SL65, kao kad se upali mlaznjak. : )

Пит

Што каже један мој познаник: Далека су ми та размишљања! ;)

Ја могу да добацим до 250 коњића а и то ако запнем... ;))

@Pit
525xd sa 3.0 ili 2.0 Bi-Turbo motorom?

Orlo
2,0 bi turbo.
Gagiba, bs8
Da ne bude da nisam objektivan, istu zamerku kao i za 7-cu imam i za GL-a. On ne treba da bude kao ML unutra, vec kao S klasa. Spolja razbija, ali unutra bi trebao da se razlikuje od ML-a, jer je veca klasa i skuplji. Jeste da ima treci red, vecu panoramu, ali treba da se razlikuje kao E i S klasa recimo.

@Pit
Po meni je 525xd idealan auto, a taj 2.0 Bi-Turbo najbolji motor za 5-icu u smislu odnosa snage, potrosnje i performansi u realnim uslovima i vise nego dovoljan za limuzinu...
Kazi mi kako ti se cini u voznji, performanse, potrosnja, sta kaze vlasnik za nju?

od kad si provozao seriju 5 ko da je drugi pit u pitanju :)
sala na stranu,komentar:
Autor Pit 11 Nov 2013, 21:09
je na mestu.skroz objektivno.

Пит

Има истине у томе што причаш, има... Ипак је ГЛ класа за себе и не би ме изненадило да му баш од С-а доделе таблу уз наравно модификације извесне.

Гледам овог Новака нервозу и сетих се летос на једној пумпи стао са неким теренцом Мечкиним и скоптисали га са свих страна да ни не видох који је ауто!! :))
Изгледа ми да му Мерц даје друго возило сваки пут кад дође у Србију! :))

pit,jel to ovaj?
http://www.topspeed.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=5932:bmw-525d-xdrive&catid=50:testovi&Itemid=240

Orlo 22:23
Pa za Srbiju, def najbolji izbor što se tiče performansi, registracije, potrošnje itd.
Ali ako si negde gde se ne gleda kao kod nas, po kubikaži porez, onda bi ipak pre uzeo šestaka 3,0. ;)
Ide ovaj auto, nema šta.
Ali ipak, oseti se da mu fali snaga u odnosu na 3,0.
Jednom kad navikneš na 3,0 teško je navići se na 2,0. ;)
Čak, nisam sad osetio neku spektakularnu razliku u odnosu na 220 cdi, da je brži, a verovatno jeste.
Slični su.
3,0 je sila, cima.
Ovi su elastični, ali nemaju tu silinu od 3,0.
Dakle, performanse odlične, verovatno za najveći broj ljudi dovoljne, osim za one koji vole 3,0. U vožnji, jako mi je sličan W212-ci, nisam primetio neke drastične razlike osim što je MB udobniji.
Ovaj je vrv sportskiji, mada nisam osetio. i X drive je, tako da bi bilo možda realnije poredjenje da je rwd. Potrošnja kaže da je oko 9 grad, a tek je uzeo auto, juče. ;)
Nakon što sam probao, opet bi uzeo E klasu. Kao što bi neki ljubitelj bmw-a uzeo 5-cu pre. Stvar je čemu više naginješ, kod mene je to udobnost i što mi se više svidja Mečka. Ali posle E klase, uzeo bi 5-cu pre nego A6.
bs8
Takav, samo druge felne, petokrake sa duplim kracima, da li su M, taj fazon. I nema kožu.
Ostalo je manje više isto.

@Pit
Pravo da ti kazem ranije nisam mnogo razmisljao o komforu, ali od kada sam poceo da prelazim vecu kilometrazu godisnje, udobnost mi je jedan od bitnijih faktora... ti kazes da je tvrdji u odnosu na W212 ali da nije neudoban.
Slazem se sa tobom za 3.0, sto da ne i 3.0 bi-turbo ako se ima i moze, ali za svakodnevni saobracaj kod nas, i 2.0 je dovoljan
P.S. E250 CDI 4matic mi je takodje u top 3... ;)

Orlo
Daleko od toga da je neudoban, udoban je, ali ipak se oseti da je tvrdji od Mečke, Mečka udobnija. Pošto sam se upravo bio vratio sa puta, iz w212 sam seo u F10 i provozao se oko pola sata. Odma sam osetio da Mečka mekše upija neravnine, rupe itd. Što ti kažeš i biturbo 3,0. :) A za svakodnevnu upotrebu i 2,0 je dovoljan, a kamoli 25d.
Ali mislim da nikad nije bila manja razlika izmedju Mercedesa i BMW-a.
Recimo, W211 je spram oba, udobna kao da ima air-matic. :)
Kad bi stavili čoveka, vezanih očiju u oba auta i provozali, nisam siguran da bi pogodio koji je koji.
Nijanse su u pitanju, W212 je napravljen osetno sportskije od W211, ali meni više leži onaj osećaj ladje u W211. Recimo, ja nisam zadovoljan udobnošću W212-ce, posle 211-ce mi dodje kao da je C klasa a ne E. A 5-ca je za nijansu tvrdja još.
Izgleda da je njima neophodan air-matic da bi udobnost bila adekvatna za tu klasu.
E sad, tamo gde su dobri putevi, a ne kao kod nas, to se i ne oseća toliko, da ne kažem uopšte...

Doduše 212-ca ima AMG paket, za razliku od 211, niža je i sportskije vešanje ima. Bez AMG paketa, sigurno bi bila udobnija, ali onda nema taj izgled... :)
211-ca je sve upijala mekano, kao da voziš po vodi a ne tvrdoj podlozi, a 212 tvrdje sve prihvata, nema one mekoće upijanja kao kod 211.

@Pit
Da ti kazem nesto, prilicno sam racionalan i praktican, ali nisam imun na limuzine sa snaznim motorima tipa V6 ili V8 (benzin ili dizel), AMG, RS ili M verzije... ;) ...po meni su one najbolji izbor kada bih imao dovoljno love - odlicne performanse + prostor za 4/5 osoba i prtljag...
Za 212-cu je najlepsa, po meni, ona Indigolith plava i sa AMG paketom, bilo da je limuzina, coupe ili cabrio... mada i bela, srebrna i neke nijanse sive joj odlicno stoje... ko bombona. :)

http://www.autowp.ru/pictures/a/amg/mercedes-benz/e_500_cabrio_sports_package/mercedes-benz_e_500_cabrio_amg_sports_package_7.jpg

P.S. Te boje nazalost vise nema u ponudi... :/

Orlo
Tako je. Kad lova nije problem, samo top benzinci.
Ta plava je prelepa.

ovaj test nije los.sto kaze pit,ko sta preferira to i kupuje,ali najbolji balans je kod serije 5
http://www.vrelegume.rs/vesti/bmw-audi-mercedes-poredjenje/

бмв

хехехе

Окачио си тест у коме БМВ буквално демолира ове поред њега, мада то је мање више у сваком објективном тесту!! ;))

Него занимљива је констатација новинара о унутрашњости, у коју се многи радионица-фанови куну, а у којој се надмоћно велича Баварац?!

О мотору и динамици је сувишно трошити тастатуру... ;))

Orlo
Ja volim da vidim i crvenu boju na premium Nemcima :
http://www.polovniautomobili.com/oglas3984438/mercedes_benz_c_250_4matic/

Inace, auto totalno po mojoj meri je ovo :
http://www.polovniautomobili.com/oglas3960456/mercedes_benz_cls_350_cdi/

gagiba,da smo ti i ja,sa tomom na celu testirali ove masine ne bi ga ovako skarabudzili :)))
ali opet,sve je stvar ukusa.naravno,drago mi je sto serija 5 kida i po prodaji i u testovima jer volim BMW,ali sdruge strane,ima ljudi kojima vise lezi neka druga filozofija,a tu je e klasa.za svakog ima po nesto.i vuk sit i ovce na broju.

@Pit
Nekako je postalo pravilo da su skuplji premijum modeli kupuju samo sa par boja - crna, srebrna, a zaluta i po neka nijansa sive ali to je to... i da bela je u poslednje vreme zastupljena ali ona je u manjini. Crvena je nekako potisnuta sa vecih modela, mada uz doplatu sve je moguce, ali realno i meni je ona omiljena, pogotovo ako se kombinuje sa nekim M, S-line, ili AMG paketom i nekom pristojnom motorizacjom izgleda odlicno...
Drug ima A4 B6 crvene boje...
pravi chick magnet a i razbija monotoniju kada prodje... ;)
P.S. I tata bi sine CLS... :)

бмв

Наравно! Зато и постоји разлика.
Имаш ауто за зезов, имаш ауто за такси...па коме шта одговара! ;)

Orlo
Gledah bas pre neki dan sa prijateljem u Audijevom salonu crveni A4 S-line. Ki upisan. :)
Odlicno mu stoji.
Sto se CLS-a tice, uletece nadam se sledece godine. ;)

http://www.google.rs/imgres?imgurl=http://f10.5post.com/forums/attachment.php%3Fattachmentid%3D499291%26stc%3D1%26d%3D1300688953&imgrefurl=http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t%3D338404&h=853&w=1280&sz=957&tbnid=GVRjhXc1RABI5M:&tbnh=90&tbnw=135&zoom=1&usg=__fXVxJatmqs_9YR60Izo8iItOVn0=&docid=BDkC9A6PUr9b_M&sa=X&ei=8Q2CUsP7EISPswbulIHQDQ&ved=0CC8Q9QEwAQ
ovakav sam vozio u preljini pre oko godinu i po dana 520d,ali je bio cipovan sa jos 20ks.vozio ga je vlasnik BMW-ovog salona tamo.isli smo nekim seoskim putem,ja mislio krecemo se brzinom 40,50kmh,ono 90... imao je kamere za rikverc,polugice na volanu,ne znam kako se zove ono zatvaranje vrata kad ih samo primaknes.sve u svemu auto ful.nije imao jedino kozu.

bs8
Softclose. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=jwE2aIczOfY

P.S. Vidi jos jednu zanimljivost :)
https://www.youtube.com/watch?v=4-yA1-3b9jw

@Pit
Kod drugara u komsiluku zivi jedan tip vozi Audi S4 B8 crveni - porno crvena kazem u sali... ma strast bozja... ;)
Za CLS drzim palceve... 350 CDI... ;)

Orlo
Videh prethodni S8 u crvenoj, vrh.
CLS samo 350, video sam crveni, tj vise je bordo.
Ali ja gadjam belog u AMG stajlingu.
Po mogucstvu krem enterijer, ali moze i ovakav kao na linku. ;)
Tesno mi je sad, inace bi ga uzeo.
A hocu da ostavim W212, samo da pridodam W218. ;)

http://www.polovniautomobili.com/oglas4028268/mercedes_benz_cls_350_amg/

Mat sivi je vrh isto :
http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/documents/2003761_Umwelt_Zertifikat_Mercedes_Benz_CLS.pdf
Ima jedan u Strahinjica Bana, Cheske table.

sve,sve,ali neko da kaze da BMW ima los enterijer samo cu se nasmejati.pogledajte ovaj video:
https://www.youtube.com/watch?v=jH7ij9UcrkA
perverzija pocinje od 5:10.

Специјално за брата Пита!!

http://www.dodaj.rs/f/32/JO/3kuAQYpc/mecka.jpg

енд цомпани... ;))))

gagiba,
to je specijalno za sljaphauzena,njega zamisljam bas tako.