
Većina nemačkih proizvođača se sramežljivo upustila u električne vode, a za sada je najdalje stigao BMW koji je krenuo sa prodajom svog prvog velikoserijskog električnog automobila - i3
Bavarski iskorak na čelo nemačke premium kolone investitori su nagradili rasprodajom deonica i rušenjem njene vrednosti na berzi. Mada se cena u međuvremenu oporavila, najava da će profitabilnost u četvrtom kvartalu patiti zbog novih investicija u električne eutomobiile propraćena je padom od 5%.
Arndt Ellinghorst, vođa istraživačkog sektora za automobilsku industriju u brokerskoj firmi Internationa Strategy & Investment je uveren da BMW-ovi potezi koje naziva ‘velikom opkladom’ unose nervozu među investitore.
Povećanje udela električnih automobila u proizvodnoj paleti će svakako pomoći BMW-u da zadovolji sve strože ekološke zahteve EU, međutim istraživanja pokazuju da su nemački kupci još uvek naklonjeniji dizelašima i benzincima.
BMW-u u prilog treba reći da se i3 za sada pokazuje tržišnim uspehom. 8.000 automobila već je rezervisano, što je 80 posto ukupne planirane proizvodnje za 2014. Obzirom na to da automobil košta 34.950 evra, reč je o popriličnom poduhvatu.
Izvor: Tportal.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW
Оп Оп пале акције!!
Ко има кеша, сад нек купује за све паре!!! Само да подсетим да је Тесла мучио од 20 до 40$ годинама а онда скочио са 40 на 180$ пре паљевина.
Дакле БМВ расте бар 30% до краја следеће године!!!
Gagiba
nisi dobro razumeo, tj. tekst je malo konfuzan i nedorecen. Dakle, u naslovu se pominje lider, a kada se govori o vrednosti deonica, misli se na celu auto industriju (ovde se pod auto industrija misli na sve ukljucijuci i skupinu radionica). Sto se tice akcija BMW-a, one su nikad jace. Npr. od trenutka predstavljanja i3 akcije BMW su porasle sa 72 na sadasnjih 82 evra. Akcije Dajcozle su npr. u istom periodu porasle sa 54 na 59 evra.