Kako prenosi RTS, proizvodnja u kompaniji "Fijat automobili Srbija" u Kragujevcu će sedam dana biti potpuno obustavljena zbog instaliranja nove opreme u pogonu lakirnice. Proizvodnja će biti nastavljena 25. novembra.
Zbog instaliranja nove opreme u kompaniji "Fijat automobili Srbija" u Kragujevcu, od 17. do 25. novembra, proizvodnja će biti potpuno obustavljena, potvrdio je za RTS predsednik sindikata te kompanije Zoran Marković.
Radnici će biti na kolektivnom godišnjem odmoru. Marković kaže da će vreme obustave rada, kako je saopštilo poslovodstvo, biti iskorišćeno za postavljanje robotizovane linije u lakirnici i dekomponovanje logistike.
Inače Fijatova fabrika u Kragujevcu radi u tri smene, a u svakoj se proizvede 210 automobila "fijat 500 L", koji se izvozi u stotinak zemalja širom sveta.
Zvanična prodaja modela "500 L" počela je krajem septembra prošle godine, a za samo godinu dana lansirani su i modeli "500 L living" i "500 L" treking.
Fabrika u Kragujevcu, u kojoj naša država ima 33 odsto kapitala, zvanično je otvorena u aprilu prošle godine. Zajedno sa sa kooperantskim firmama zapošljava više od 3.000 radnika.
"Fijat automobili Srbija" je najveći izvoznik u našoj zemlji. Do kraja oktobra, izvezena su vozila u vrednosti od oko 1,3 milijarde evra.
Izvor: Rts.rs
Steta, sad ce se i izvoz usporiti.
A mozda ce se i fabrika zatvoriti, kako neki ovde prizeljkuju!
Citajuci ovaj tekst, cini mi se da je proizvedeno daleko vise od 100.00 Fiata 500L, a da nije nista objavljeno.
Ako proizvode oko 600 automobila na dan, trebalo bi da su do sada proizveli preko 200.000. Sta je tu istina?
Kako su do sada farbali ako tek sada instaliraju robotizovanu liniju?
@Alfista
pocetkom septembra slavili su 100 hiljada, bilo u Blicu...
P.S. ta dinamika proizvodnje datira tek u poslednjih nekoliko meseci...
Koliko smo samo jadni kad sve sto izvozimo je ono sto 3000 od 7 miliona napravi. Tugo.
Zajedno sa kooperantskim firmama zaposljava vise od 3000 radnika? Samo FAS ima 3000 radnika a sa kooperantima u KGu preko 4000. Svi ce primiti platu za nedelju dana odmora, a valjda ce dotad i radnici ASa ukinuti blokade juzne pruge i puta.. Idu hladniji dani.
@ fordovac, nismo mi jadni nego srecni, sto je FIat dosao kod nas, u jednu krajnje nesigurnu drzavu. Nema drzave koja nebi ugostila Fiat, a s obzirom na krizu dali bi i vise od nas..
A sto je nasa industrija propala, to nije kriv Fiat. Talijani su zainteresovani da kupuju lim iz Smedereva kada bude odgovarajuceg kvaliteta.Za 500.000 automobila!
Ja se iskreno (zbog svih zaposlenih ) nadam da je zvanično saopštenje o razlozima prekida proizvodnje tačno i da razlog tome nije slaba prodaja
Italijani su sve vreme fingiral savremenu opremu, a uzeli Srbiji pare na prevaru.
I habaju nam pruge i saobraćajnice. Samo vozaju robu a ništa ne proivode. Uvezu, zašrafe i izvezu. Trebalo bi da naprave nove puteve i ulice u Kragujevcu zbog štete i ekologije.
Ne dovodite čast i poštenje "Fijata" u pitanju, nećete valjda da fabrika propadne? Nema bre u Šumadiji dovoljno restorana "Mek"-a koji bi mogli da ih zaposli.
A da "Fijat" i dalje ne zna da napravi realan plan prodaje, ne zna -
http://www.autonews.com/article/20131007/RETAIL07/310079959#