Ove godine Škoda je po četvrti put učestvovala u alpskom reliju Kitzbuheler Alpenrallye 2014. Takmičili su se klasici češke marke s posebnim emocionalnim nabojem: Škoda Felicia i Škoda 1000 MB Rallye. U gradu s čuvenom skijaškom stazom Hahnenkamm bilo je 187 učesnika, a dvadeset i sedmi alpski reli je održan od 29. do 31. maja.
Alpski reli u Kitzbuhlu ne spada samo u trke klasičnih automobila s najvećom tradicijom, nego je i prirodno okruženje u kojem se održava jedno od najatraktivnijih takmičenja. „Alpski reli pokazuje fascinaciju istorijskih automobila. Škoda je ove godine prezentovala dva apsolutna highlighta iz svoje 119-godišnje istorije s posebnim emocionalnim nabojem“, rekao je Michal Velebny, koordinator restauratorske radionice muzeja Škoda.
Modelom 1000 MB Rally iz 1967. godine na stazu izlazi pravi Škoda trkački automobil. Reli automobil od serijskog modela Škoda 1000 MB razlikuje se pre svega po dodatnim svetlima i drugim sportskim modifikacijama. Motor je prilagođen za vožnju u automobilskim trkama, a u model su ugrađena i sportska sedišta sa sigurnosnim pojasevima u četiri prihvatne tačke. Automobil je u prošlosti učestvovao u brojnim trkama, između ostalih i u prestižnoj trci London-Meksiko 1995. godine. Model 1000 MB Rallye pokreće pozadi postavljen četvorocilindarski motor zapremine 1300 cm³ s Weber karburatorom. Motor razvija snagu od 90 KS dok maksimalna brzina automobila iznosi do 170 km/h.
Kao i u dve prethodne godine tirkizno zelena Škoda Felicia Cabriolet iz 1961. godine se idalno uklapala u dopadljivu alpsku panoramu. Elegantnim oblikom svoje karoserije, markantnim bočnim perajima i upadljivom bojom otvoreni automobil šarmantan je predstavnik Škode iz 60-tih godina. Automobil dolazi iz istorijske zbirke poduzeća u Mladoj Boleslavi i spada u najomiljenije „goste“ renomiranih relija oldtimera. Kabriolet koji se proizvodio između 1959. i 1964. godine kod kolekcionara je sve omiljeniji. Ispod poklopca prostora motora nalazi se četvorocilindarski motor snage 50 KS i zapremine 1.089 cm³. Maksimalna brzina ove Felicie Cabriolet iznosi 130 km/h.
Škoda je po četvrti put učestvovala na alpskom reliju u Kitzbuhlu. Ove godine po prvi put su se takmičili automobili proizvedeni do 1985. godine. Osim što je uvedena nova granična godina proizvodnje i program je postao atraktivniji. Na svim etapama automobili su startovali svakih 30 sekundi, a uvedeni su i novi testovi.
Takmičare je čekala nova staza duga oko 600 km. Trka je startovala u četvrtak pre podne (29. maja). Glavni događaj je bila vožnja po Grosglockner alpskom putu do vrha Fuscher Torl na nadmorskoj visini od 2.407 m u petak (30. maja). U subotu (31. maja) tirolska etapa je vodila kroz Inntal do gradske deonice u srednjovekovni Rattenberg. Kraj trke je predstavljao ulazak u cilj u centru Kitzbühla u subotu posle podne pred hiljadama oduševljenih gledalaca.
Izvor: Netauto.rs / Škoda