08. septembar, Kragujevac – Uzroci ovog privremenog zastoja su eksternog karaktera i odnose se na dešavanja na evropskom i svetskom automobilskom tržištu, koja su uslovljena ekonomskim parametrima i samom ekonomskom krizom. U savremenom poslovanju, privremeno, kratkotrajno zaustavljanje proizvodnje jedan je od uobičajenih metoda koji se uspešno primenjuju u ovakvoj situaciji, omogućavajući kompaniji da ubrzo nastavi sa radom.
Kompanija FIAT Automobili Srbija, kao poželjan poslodavac, sa snažnim osećajem društvene odgovornosti, svesna je neophodnosti održavanja poslova za svoje zaposlene, kao i sopstvenog značaja za ekonomiju kako Kragujevca, tako i cele Srbije, pa je privremeno zatvaranje fabrike i usmereno upravo ka tome da se fabrika i poslovanje, a samim tim i radna mesta, ljudski i materijalni resursi sačuvaju i stave u punu funkciju u najskorije vreme.
Kompanija FIAT Automobili Srbija (FAS) osnovana je 2008. godine, kao partnerski projekat italijanske kompanije FIAT Group Automobiles (FGA) sa Vladom Republike Srbije, pri čemu FIAT poseduje 67, a Republika Srbija preostalih 33 odsto vlasništva. Nova fabrika FIAT Automobili Srbija u Kragujevcu svečano je otvorena u aprilu 2012. godine i danas je to jedan od najmodernijih proizvodnih pogona u okviru FIAT Grupacije širom sveta. Sa preko 3.000 zaposlenih, FAS danas predstavlja poželjnog poslodavca, društveno odgovornu kompaniju, aktivnog investitora u Srbiji i vodećeg srpskog izvoznika. U kragujevačku fabriku do sada je investirano preko 1,2 milijarde EUR, od čega 850 miliona EUR samo u nabavku najsavremenije opreme. FAS je takođe generalni distributer i uvoznik poznatih automobilskih brendova FIAT, Alfa Romeo, Lancia, FIAT Professional i Jeep.
PR Fiat Automobili Srbija
Kao sto rekoh, cuvajte energiju za potrebnije stvari u zivotu... :)
U Rusiji ista prica sa VW fabrikom:
http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?yyyy=2014&mm=09&dd=08&nav_id=897206
Znači,ovo je samo zbog problema na tržištu Rusije? Neće biti ... A nije ni zbog onog spornog dela auto puta. Veze to sa problemom nema.
Bojim se da je problem u relativno slaboj tražnji za ovim vozilom van Italije.
Fijat prosto ne ume nego da izlaže celu istinu u svakom saopštenju.
Fijat misli samo najbolje svojim radnicima i okolinama u kojima posluje.
A svi valjda znamo da vlasnik fabrike zna najbolje kako ona posluje.
Sledi da je potpuno nepotrebno čitati između redova, ili sebe informisati iz bilo kakvih drugih izvora.
Hvala na pažnji.
@moron
kriza je svuda a napredna Srbija je pred bankrotom!
Videces da ce krenuti lavina slicnih vesti za vecinu fabrika...
Ovako treba da se sve objasni preko PR saopstenja... sada je jasno da ovo nije isti slucaj kao sa pauzom u proizvodnji Forda B-max...
Bla bla bla. Alo bre, Fiat je privatna firma, kad nema posla, zatvaraju fabriku. Nije Fiat socijalni radnik da pomaze svoje zaposlene. Pomaze im onoliko koliko oni njemu i kraj rasprave.
"Pomaze im onoliko koliko oni njemu" ...
... ili već daleko manje, obzirom da je profit job #1.
jedan od poblema je sto je u USA u proslom mjesecu-avgustu prodato samo 33 komada.Razlog je opoziv zbog vazdusnog jastuka za noge..Ameri su osjetljivi na te stvari i odmah na noz dočekaju..usporedbe radi u julu je prodato 1436 komada u USa ..eto razloga da s eobustavi rad na najamnje 2 dana..itd itd..idemo dalje zemlja se okrece
Ako je neko na gubitku onda je to Fiat. Radnike ne smeju da otpuste jer su uzeli subvencije. Moraju da im placaju 65% pa makar uopste na dolazili na posao. A koliko im je to isplativo prosudite sami. Znaci morace da pozure s jos jednim modelom.