Ford je u svojoj fabrici u Genku, u Belgiji, proizveo više od 14 miliona automobila, ali sa otpuštanjem radnika sa posla 18. decembra, Ford je i zvanično zaključio proizvodnju u ovoj fabrici.
Još 2012. godine je najavljeno zatvaranje jedne od najznačajnijih Fordovih fabrika u Evropi koja je operativna od početka šezdesetih godina prošlog veka. Iako je poznato da je u fabrici aktivno oko 5.500 radnika, od kojih će još nekoliko meseci ostati samo deo koji će raditi na rasklapanju proizvodnih linija, procenjeno je da će zatvaranjem ove fabrike biti ugroženo oko 11.800 radnika.
Studija univerziteta Hassel pokazala je da će biti ugrožen i veliki broj radnika koji je radio u kompanijama od kojih je Ford dobavljao delove za fabriku u Genku.
U svakom slučaju, zatvaranjem ove fabrike stavlja se tačka na jednu eru. Iz Genka je dolazio Galaxy, S-Max i Mondeo, a proizvodnja ovih automobila je prebačena u Valensiju. Poslednji automobil koji je sišao sa proizvodne linije je beli Galaxy koji će Ford donirati u dobrotvorne svrhe.
Zanimljivo je to da je Ford imao velikih problema sa sindikatima radnika još dok je radio na planu zatvaranja fabrike. Na kraju je ipak postignut dogovor prema kome će Ford svakom radniku koji otpusti isplatiti 144.000 evra nadoknade. Nije poznato da li je ova odluka, doneta u martu 2013. godine još na snazi, ali prilično je izvesno da u suprotnom radnici ne bi tako lako napustili svoja radna mesta.
Izvor: Proauto.ba
Foto: Ford