Pokušavajući da demonstrira probleme sa kojima se susreću evropski proizvođači automobila prilikom prilagođavanja automobila za izvoz na evropsko tržitšte, Opelovi zvaničnici predstavili su jednog Opela Adama na kome je jasno prikazano koje su modifikacije potrebne da bi evropski auto stigao u prodaju u SAD-u.

Već neko vreme na snazi je akcija nazvana Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP), koja ima za cilj da napravi kompatibilnim tržišne zakone SAD-a i Evropske Unije. Problemi u različitim standardima svakako nisu samo u oblasti autoindustrije, ali ovde tačno vidimo kakve su promene potrebne na jednom evropskom automobilu da bi se ozakonila njegova prodaja u SAD-u.

Prezentaciji specijalnog Adama prisustvovao je ambasador SAD-a u Nemačkoj John B. Emerson, kao i Matthias Machnig, sekretar Nemačke pri federalnom ministarstvu za ekonomska pitanja i za energiju.

Ono što je očigledno je to da bi Opel morao da uložiti značajan novac za rekonstrukciju Adama, pa čak i postavljanje nove proizvodne linije da bi ga uopšte mogao prodavati u SAD-u. Očigledne promene uključivale bi izmenu prednjih svetala, izmenu celog prednjeg i zadnjeg dela automobila, rekonstrukciju krova i potpuno prilagođavanje sistema vazdušnih jastuka.

Dr. Karl-Thomas Neumann, predsedavajući upravnog odbora u Opelu rekao je: “Ovaj Adam tačno pokazuje kakve prilike propuštamo zbog besmislenih ograničenja. Različite bezbednosne norme znače da mi moramo uložiti ekstrmene napore za prilagođavanje i pored toga što su bezbednosni standardi i u Evropi i u SAD-u ekstremno visoki. TTIP nudi jedinstvenu priliku da se bezbednosne norme i standardi sa obe strane Atlantika razvijaju zajedno.”

Već ranije bilo je priče o izjednačavanju bezbednosnih standarda i drugih zahteva koji su ispred proizvođača automobila u SAD-u i u Evropi. Ukoliko se sve desi onako kako proizvođači žele, prvi put u istoriji prodavali bi se isti automobili i u SAD-u i u Evropi.

Izvor: Proauto.ba

Foto: Opel