Prošlog oktobra je nastupio pravi šok nakon što je FCA objavio da će staviti akcije Ferrarija u prodaju, da bi ove nedelje šef kompanije, Serđo Markione izjavio je da je mislio da je Ferrari kao samostalna firma vredan „najmanje“ jedanaest milijardi dolara.
Veći deo novih akcija u Ferrariju će završiti u rukama postojećih FCA deoničara, što znači Exora, kojeg kontroliše porodica Anjeli, i sina osnivača Ferrarija, Pijera Ferarija, koji će zadržati svojih deset odsto udela, dok će ostatak od oko deset odsto biti prodat tokom javne ponude.
Nakon lansiranja, akcije Ferrarija će se naći na Njujorškoj berzi. Veruje se da će UBS biti investiciona banka koja će voditi prodaju, verovatno sa početkom u kasnijem delu godine.
Ovo će obezbediti preko potrebne finansije za FCA, koji će moći dodatno da investira u Alfa Romeo i Maserati, kao i FCA US, koji potencijalno može da napravi kud i kamo veći profit od Ferrarija. Kontrola samog Ferrarija će u velikoj meri ostati u rukama FCA, kada se u obzir uzme planirana vlasnička struktura, kao i činjenica da će Markione verovatno ostati predsednik italijanskog proizvođača superautomobila.
To će takođe značiti da Maserati postaje najelitnija marka unutar FCA.
„Maserati je veoma bitan“, rekao je Markione za Bloomberg. Nakon stavljanja akcija Ferrarija na berzu, Maserati postaje najekskluzivnija marka koju imamo.“
Ipak, pred Maseratijem je dug put pre nego stekne snagu, prestiž i profitabilnost u kojima uživa Ferrari. Ova marka je već naišla na izvesne prepreke. Maserati ima srednjeročni plan od 50.000 prodatih jedinica godišnje, ali je proizvodnja morala biti redukovana nakon prošlogodišnje prodaje od 36.500 automobila. U aprilu je pad prodaje iznosio devet odsto, na 7.306 jedinica, a profit u prvom kvartalu je pao za značajnih 39 odsto (na 40 miliona dolara). Pad prodaje se u najvećoj meri pripisuje padu kineskog tržišta. Ipak, postoje i neke svetle tačke.
Početkom sledeće godine, stićiće dugo očekivani Levante, koji će se naći u rastućem segmentu luksuznih SUV modela. Pored Levantea, tu će biti i novi sportski model baziran na atraktivnom Alfieri konceptu, kao i nova generacija GranTurisma.
Izvor: Vrelegume.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Maserati