Volkswagen je nedavno i zvanično saopštio da je odložio promociju nove generacije luksuznog Phaetona, što dolazi kao posledica velikog smanjenja troškova u vezi Dieselgate skandala. Sada je stigla i najava da će proizvodnja aktuelnog Phaetona u fabrici u Drezdenu biti okončana u martu 2016. godine.

Phaeton se u prodaji pojavio još 2002. godine i da je od tada nekoliko puta obnavljan, ali je prodaja bila iz godine u godinu sve manja. Tako je 2010. prodato 7.500 komada, 2013. je kupcima isporučeno 5.800 primeraka, a prošle godine samo 4.000.

Ovde treba reći da je Volkswagen na svakom prodatom primerku Pheatona gubio veliki novac; neki izvori kažu i do 30.000 dolara...

Volkswagen je pre nekoliko meseci već saopštio da će novi Phaetom dobiti i verziju sa elektro pogonom koja će raspolagati sa velikom autonomijom, s tim što konkretni detalji nisu saopšteni. Takođe, može se očekivati i hibridna verzija.

Najavljeno je takođe da će novi Phaetom odlikovati emocionalniji dizajn, kao i sledeća generacija sistema za asistenciju.

Sada ostaje pitanje kada u stvari možemo očekivati novi Phaeton. Volkswagen naime nije saopštio za koju godinu je odložena njegova promocija, ali se nezvanično procenjuje da će se to desiti krajem ove decenije.

Kako bilo, novi Phaeton će biti veći od aktuelnog, biće napravljen na VW MLB Evo platformi, a po nekim ranijim najavama mogao bi da dobije aluminijumsku karoseriju. U paleti motora će se naći benzinski i dizel agregati, a može se očekivati i novi 6,0 litarski W12 motor sa 608KS kakav ima i Bentley Bentayga.

Neke informacije kažu i da će Phaeton II možda dobiti i polu-autonomni sistem vožnje, koji bi mogao da se koristi pri brzinama do 60 km/h.

Što se tiče fabrike u Drezdenu, ona će u međuvremenu biti preuređena za proizvodnju novog električnog vozila.

Ivan Mitić – Autoblog.rs