Nakon što je u septembru 2013. godine na sajmu automobila u Frankfurtu i zvanično predstavljen serijski BMW i8 Coupe, već duže vreme se čeka da u serijsku proizvodnju krene i i8 Spyder.
i8 Spyder se u formi koncepta pojavio još 2012. godine, a nedavno je na CES sajmu (Consumer Electronics Show) predstavljen novi koncept i8 Spydera, kod koga je fokus pre svega na njegovoj tehnologiji.
Poslednja vest kaže da je serijski i8 Spyder odložen za 2017. ili čak 2018. godinu, ali se u informaciji ne precizira šta je razlog ovog odlaganja.
Nedavno se inače pojavila i informacija u kojoj se najavljuje da bi istovremeno sa produkcijskim i8 Spyderom trebalo da se pojavi i restilizovani i8 Coupe, sa dužom autonomijom i više snage.
Aktuelni BMW i8 Coupe inače kombinuje 1,5 litarski TwinPower Turbo trocilindraš, elektromotor i litijum-jonske baterije, pri čemu kombinovana snaga iznosi 362KS. BMW i8 Coupe od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde, postiže maksimalnih 250 km/h (el. ograničeno), u proseku troši 2,1 l /100 km, a može da se kreće i samo na elektropogon kada prelazi do 37 km.
Ovde i podsećanje da će električni BMW i3 za modelsku godinu 2017 pretrpeti modifikacije koje se tiču baterija, unapređenog softvera i bolje elektronike. Kao rezultat toga pominje se produženje autonomije sa sadašnjih 80 milja (129 km) na oko 120 milja (193 km).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
