Mercedes-Benz nastavlja sa rekordnim rastom prodaje

S klasa sa svim verzijama 45000 komada. Znaci da s sedan i s l oko 30.000 komada. Mozda i manje. Jer mb covek koji pise na GCF kaze da na s i s l ide 65&-70% prodaje. 30%-35% ide na s kupe,s majbah i s kabrio.

Sta reci osim rasturanje

rast im je uglavnom na kompaktnim modelima i GLC-u. S segment dosta manje nego prosle godine u junu, E segment takodje nekoliko hiljada manje nego prosle godine, C segment zbog novog c kupea i kabrioleta je nesto bolji nego prosle godine, sportskih modela opet dosta manje nego prosle godine, i naravno u ovu cifru je 5.000 komada V kombija....Brka je dobar biznismen, znao je on sa kim treba da se udruzi....ipak Reno/Dacia grupacija je u tom segmentu tata za taksiste....nego, interesuje me kako ce Dacia da profitira iz ovog dila....

Sad kad grune glc coupe,e klasa kad dodje na nova trzista+e karavan u septembru,c kabriolet tek poceo da se prodaje na nekim trzistima,isto vazi za sl redizajnirani kao i za slc.Ima da prsti na sve strane,bice ostali samo dugmici.

I Audi im dise za vratom, samo A4 i Q7 im novi, kad izadju jos Q5,osmica i sestica eto i njih ispred bmwa.

Neko nece pisati ovde za 6 meseci... :-) . Verovatno pogadjate ko :-). KarboNLO :-)

Tačno. Karbon NLO razbijen u paramparčad.
Oni koji su se kladili na pogrešnog konja, još željno iščekuju da barem u jednom mesecu 7-ca pridje prodaji matore S klase. :)))

messi
sve modele koje si nabrojao su toliko velikotirazni da ce samo serija 1 sedan u Kini da ih nadomesti i nadmasi. A onda X1L u Kini, novi X2, sedmicu koja je izgleda tek krenula da sabija, da ne pominjem. I na kraju serija 5 koja standardno ide 100k komada vise od E na godisnjem nivou. A onda stize i novi X3. U BMW-u otvaraju nove fabrike za proizvodnju ovog modela:) Inace, sa sve novom C klasom, ovim kotpatcima, pardon kompaktcima, cla, gla, novim glc, oni imaju isti broj prodatih modela. Razlika je tacno onolika koliko je prodato V klase. Pa ko to hoce da racuna u putnicke automobile, ok. To sto je Brki prosle godine dunulo da ubaci V klasu iz komercijalnih u putnicke automobile i tako pretekne BMW, isto je kao da Harald sada odluci da ubaci Motorcikle u putnicke automobile, i opala - plus 100.000 komada:)

Pit,raspisi se jos ovih 6 meseci,posle nema. Mislim da ce 7ica biti za 6 mesec oko 25000. To je razlika samo oko 5000 razlika u korist pandana iz merca. 7ica se sve vise prodaje,s belezi oko 20% minusa ove godine. Pa ti sad racunaj ko se kladio na pogresnog konja.
Toma,oni razmisljaju samo o nadolazecim modelima,a ne racunaju da ce c klasa sledece godine padati kao npr s sto pada ove. Isto vazi i za cla,i za gla. Ali kazace im se sve samo.

Imam utisak da je Bmw u junu prodao 175ooo

bs8
Jok, vidim ko se prvi javlja na ovakvim temama.
Samo pisite, brzo ce kraj godine.
S klasa i pored pada od 20% ispred nove 7-ce. :)
Secam se kako su bmw fanovi pisali kako ce 7-ca da prestigne S klasu i nadmasi 100 000 kom godisnje.
E sad uzmite pa poredite cifre sa onim sto je W222 uradio kad se pojavio.
Vidim u USA C prodavanija od trojke, ML/GLE od X5, E od 5-ce, S od 7-ce...

http://www.goodcarbadcar.net/2016/07/usa-best-selling-luxury-autos-june-2016-ytd.html

bs8
sto se sedmice tice nema tu neke misterije oko brojke. Bio je intervju sa sefom proizvodnje u fabrici u kojoj se sklapa sedmica (cini mi se u februaru) i covek je lepo rekao:"Proizvodimo dnevno 300 komada, i bice vise kad stignu nove varijante (760, 750d i 730). Dakle, to je oko 7.000 komada mesecno + to najavljeno povecanje. Pa ne misli valjda neko da oni trose proizvodne kapacitete da bi proizvodili model koji se ne prodaje. Sta rade sa tim neprodatim, drze ih na parkingu mozda? I kao sto sam vec pisao, dok se to od fabrike plasira do dilera sirom sveta, prodje nekoliko meseci. To se upravo vidi na primeru SAD prodaje u junu, a slicno ce u narednih godinu dana biti i globalno. Jedino je steta sto Mercovi ne zele da odaju strogo cuvanu tajnu - broj prodatih S sedana...Inace u svim klasama osim u kompaktnoj i u S segmentu (u oba slucaja zbog veceg broja modela i karoserijskih varijanti) BMW ima bolju prodaju, ukljucujuci seriju 3/C klasu i njihove derivate. Petica mislim da se i dalje prodaje po 4-5.000 komada vise od E klase. X5 standardno satire glea, X3+X4 su bolji od svojih pandana, X6 ubija glea kupea. Ostaje mercu da se qu**chi kopatcima cla i gla i V klasom, posto vec za mesec dva, 7 prestize S sedana....

pit
vidi se da pojma nemas sta pises. U tim tabelama pod GLE je i GLE i GLE kupe. Pa ako hoces da racunas, onda racunaj X5+X6. Dalje, kod S klase je za sve modele, sedan, kupe, kabrio, maybach, i sve to je koliko, 1487 komada, a kod BMW samo jedna karoserijska varijanta sedmice, 1409 komada. Opet sto se tice C klase, tu su uracunati i sedan, karavan, kupe, kabrio. Da bi poredjenje bilo fer, ubaci kupe serije 4 i kabrio, i opet ces videti ko je prodavaniji...kao sto sam ti vec napisao, globalno, razliku kojom sada vodi Mercedes cini jedino broj prodatih V klasa. A skoro cela gama nova, dok kod BMW-a tek stizu novi modeli u narednih 6-8 meseci. Pa razmisli malo, samo potpuno novi proizvodni pogoni u Kini koji ce proizvoditi seriju 1 sedan i X1L i to je to. Merc u toj klasi gde se dosta prodaje nema nista novo u narednom periodu...

Hehe, pogledaj ukupno 2016 do sad, ne samo jedan mesec koji ti je najbliži.
Inače, sećaš se kad si pisao o GT modelima, "šta misliš koji bi auto uzeli da nema GT 3-ke".
E isto pitanje postavi sebi za S klasu.
Šta misliš, koji bi auto kupio kupac S kupea, kabria, Maybacha.
A svi su oni osetno skuplji od sedana, koji je najjeftinija varijanta.
Kako bmw fanovi vole dvostruke standarde...

"šta misliš koji bi auto uzeli da nema GT 3-ke"
Pa trojku karavan, sigurno ne seriju 4 kupe.
Ti hoces reci, da nema S kupea, ti kupci bi uzeli S klasu sedan?

Dvostruki standardi su jedino u tvojoj glavi...

Toma, realno Pit je u pravu. Što oni imaju verzije S klase je plus za njih i one druge verzije su sve skuplje od S sedana. To je ipak podvig. Zna li se nesto oko Audija i BMW-a oko prodaje? Audi kada obnovi celu gamu biće svima čupavo. :D

au, ko upotrebljava izraze "realno" i "pit je u pravu". Nije u pravu! Ja sam rekao da kad ne bi bilo GT modela, ljudi bi umesto njih verovatno uzeli karavan verzije ili cak sedane. U prilog tome govori i cinjenica da BMW u SAD od 2010. ne prodaje peticu karavan, vec umesto nje, 5GT.
E sad, vi hocete da kazete da kupac koji zeli da kupi luksuzan kabriolet, i da na trzistu nema S kabrioleta, taj bi umesto luksuznog Mercedes kabrioleta uzeo limuzinu?@&? To je tipicno za vas, ocu kabrio, nema kabrio, dobro, moze i karavan, samo da je Merdzan. I jos ako moze uz njega i zlatan zub...saso mange

S, ti ces naravno uvek da kazes da toma nije u pravu, pa makar ispao glup u drustvu....

BMW fanovi, P1tinjo, cisto da se podsetimo:
I da, prihvatam opkladu. U 2016. godini serija 7 ce biti podavanija od S klase, i prodace se vise od 100.000 komada. Cisto da preciziram.

Autor toma 01 Jan 2015, 17:31

Jos malo podsecanja:

Пит

Ево ја прихватам опкладу али ћу мало изменити услове!
Дакле тврдим да ће Седмица 2016. бити продаванија од С класе и да ће бити испоручено преко 100.000 комада те године.

Наравно нема потребе да се онај ко изгуби не појављује на Блогу, али ће услов опкладе бити да се бар годину дана потписује онако како победник опкладе инсистира. На пример када се 150.000 Седмица прода за почетак ћеш се један месец потписивати као: Питунга-највећи Бркин дунстер у региону!!! ;)))

Autor Гагиба 01 Jan 2015, 18:55

O.P.
Hehehehe.
Možda je Gagiba mislio na ukupnu proizvodnju životnog ciklusa. :)
Malo su se "precijenili".
Oni videli W222 šta napravi pa misle mogu i oni. :)))
toma
Ma da nema S kupea, kabria i Maybacha, mora da bi 7-cu pazarili ti kupci. :)))
Ajde da ne ulazim u analizu 3GT i karavan, kad ne stoji.
Ni oblik, ni prostranost, 3GT ima više mesta pozadi, karavan isto kao limuzina samo veći gepek.
Ali razumem koprcanje iz nezgodne pozicije.
Moraće još pravdanja da se izmišlja.
"I da, prihvatam opkladu. U 2016. godini serija 7 ce biti podavanija od S klase, i prodace se vise od 100.000 komada. Cisto da preciziram."

Autor toma 01 Jan 2015, 17:31

Dobra ti prognoza...
100 hiljada za godinu dana će ostati samo pusti san...

P1tinjo
Kanda nas brat Gagibungija sluti na losu procenu pa ga nema na blogu. Dzoni E31 je vec promenio nadimak, a ti si, rekao bih, dzabe menjao nadimak. :)) Ali, ajde da sacekamo kraj godine, pa ce onda biti sumirani rezultati.

O.P.
Moj nick je vizionarski, P1. :)
Iskreno nisam ni ja očekivao da će već 2016-e da bude levi migavac, izgleda Brkica se zevzečio, našegačio nas sve. :)
A Gagiba je video koliko je sati, pustio brkove. :)))

Ja i dalje stojim iza toga da ce 7 sedan biti prodavaniji od S sedana ove godine. Sto se tice brojke od 100.000 komada, tu sam se jedino zeznuao sto sam zaboravio na to da pun obim proizvodnja/plasman krece tek nekih 6-7 meseci od pocetka prodaje, a prodaja je pocela pred sam kraj 2015. Da se pit ne uplasi, ja cu svoje da ispunim, da ne ispadne da nesto vrdam, ali u periodu od godinu dana, dakle od kad se stabilizuje proizvodnja/plasman, to mu dodje jul 2016. - jul 2017. prodace se vise od 100.000 komada.
Ne znam samo otkud je iskocio ovaj prajm...koje brige njega more...Znam za pita da me ganja po blogovima i forumima, ali sta je sa tim covekom....

I na domaćem tržištu-"Njemačkoj" "tvrdo" po BMW...

http://www.bimmertoday.de/2016/07/06/juni-2016-halbjahr-bmw-absatz-deutschland-verkaufszahlen/

Eto razlike od preko 20 hiljada...

toma 07 Jul 2016, 13:24
Samo proveravam da li je staro drustvo na okupu. :)

o.p,slabo smo ti mi drustvo...daleko smo od toga.
gagiba je cesto znao da lupi neki neverovatan broj da bi pita malo peckao,da bi se ovaj primao i ulazio u beskonacne rasprave.
secam se kad je izasao i3 gagiba je odvalio da ce se prodavati u 100.000 komada godisnje,a kapacitet BMWa za proizvodnju i3 je mslim oko 80 komada dnevno :-).neka me toma ispravi ako gresim.znao je da odvali,ali sa odredjenim ciljem :-)
toma,s klasa sedan se NIKADA nije prodala u preko 75000 komada.za 7icu ne znam da li ce u 2017 godini dostici tu cifru,ali sad to nije ni bitno.
bitno je sledece:
s klasa sedan i s klasa l,sa 12 ili 14cm produzenim medjuosovinskim rastojanjem se prodala za 6 meseci u 30.000 komada. za 7icu g11 i g12 cemo saznati verovatno posle vikenda.ali cenim da je do sad izbila na oko 25.000 komada.
cenim da ce do kraja godine prestici s klasu i pit leti sa bloga ako postuje opkladu.
kako ce to uticati na njega,ne znam,ali o.p,ti si mu komsija,prijatelj,vodi racuna o njemu.nemoj da se propije ili nesto drugo,gore,pocne da radi od besa sto ne moze da pise :-)
ako ipak,toma i ja izgubimo opkladu,ja pisati ovde vise necu.dajem rec.nece mi mnogo nedostajati jer za ovih godinu dana mislim da nisam napisao ni 50ak komentara.za tomu vazi isto.
o.p,za koga navijas da dobije opkladu?
nemoj samo one politicarske fore kao da bi voleo da se nismo ni kladili i te stvari :-)

Vidim bmw fanovi već izvode raznorazne teorije.
Napisaće oni koliko im odgovara da je prodato S klase.

p1,kakve teorije? Wolfgang,covek koji radi u mercu je napisao na onom istom GCF gde si se i ti registrovao da je merc u 2015 god prodao ukupno 107.000 s klasa. od toga:oko 72.000 s sedan i s l,oko 30.000 komada s kupea i kabriao i oko 5.000 komada s majbaha.
znaci taj u mercu pravi neke teorije zavere,a? hahahhaa...
ma to u inat tebi :-))))

Porudzbine za S kabrio su poceli da primaju u Decembru 2015-e a isporuke prve na prolece 2016.

http://i.imgur.com/YMBmM18.png

Eto ko ne zna engleski.
Govori se o planiranoj proizvodnji MM verzije za ceo zivotni ciklus a ne prodatim modelima. To su pretpostavke, tacnih brojki nema.

Pit
pa ja uporno pricam da merc krije tacne brojke o S klasi sedan ko zmija noge. A zna se kad i zbog cega se nesto krije.
Sto se tice sedmice, bez izuzetka, kod svake generacije najbolje se prodaje u drugoj i trecoj godini:
http://www.germancarforum.com/attachments/7er-jpg.373379/

Mislis da sada nece biti tako?

Toma
To si saznao na GCF i dalo je malo nade potonulim bmw fanovima. :)
Elem, sta mislis, koji bi auto kupili kupci S Maybacha da ga nema ?
Verovatno 7-cu. :)
A prva godina W222 sa prodajom ?
Kupe se kasnije pojavio, koje vam je objasnjenje za to ? :)
Ajde da vidimo koliko moze 7-ca da dobaci za god dana ili 2016-e.
Za pola godine 25k. :)
Jesu poceli da prodaju 7-cu sa 2,0 benzincem ? :)
Da ubace i 2,0d, treba stići matoru Mečku. :)

pit
skidam kapu genije. Kako si saznao da je link koji sam okacio sa germancarforum-a?

Sve je sad bzv prica. Naglasio sam u 15:55 sta je najbitnije. Neko ce leteti sa bloga ubrzo.

toma

http://www.germancarforum.com/threads/mercedes-benz-s-class-is-a-sales-hit-more-than-100-000-units-delivered-in-a-year.51896/

Što se tiče S kupea :

S klasa Coupe će se kod Mercedesovih prodavaca naći u drugoj polovini godine (2014), dok će cene biti saopštene naknadno.
S limuzina počela sa prodajom 2013 ( Germany (late July), China (late September) and United States (mid-October).
) ( 7-ca Septembar 2015 ), 80k startna cena.
Kupe je startovao sa cenom od 120k za najjeftiniju 500 verziju a pojavio se mnogo kasnije na tržištu kao što vidiš.
Pa koliko je tu prodato kupea onda ? :)
Ajde sad bmw fanovi da izvuku teoremu i koliko je prodato.
Neki kažu nikad preko 75k. :)))
"Unveiled at the 2014 edition of the Geneva Motor Show and announced to hit dealerships starting this July, the gorgeous Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) has finally entered production."
Znači Jul 2014 najpre na nekim tržištima, vidimo da u Kinu i USA sedan stigo kasnije nego u DE, verovatno je tako i sa kupeom.
Ali nek je na sva tržišta stigao u Julu, koliko je mogao da se proda do Oktobra 2014-e ?
Uporedićemo 7-cine brojke do 2015 Oktobra ili celu 2016.
A zapamtite da 7-ca neće moći da uradi ono što je W222, pa birajte datume koje god želite.
Ja sam vam rekao kad ste se bili napalili da ne maštate, sad vidimo za 6 meseci 2016-e samo 25k. :)
A bilne silne najave, kako će G11 pokazati S klasi. :)))
Komedija.
Pogledajte još jednom brojke S klase, pa malo maštajte pred spavanje.
Toliko.
Uzdravlje i još puno dežurstava i maštanja na autoblogu, GCF i kojekuda. :)

@Dzoni Holandjanin
Ne navijam ni za koga, bez obzira na druzenje, ali mislim da ova Sedmica nece preteci W222 po prodajnim rezulzatima. Razlog mom misljenju je to sto sam ocekivao mnogo vise revolucije u vizuelnom pogledu kod G11/12. Jednu,teget plavu, BG....MM, vidjam svaki dan i nikakav impresionirajuci utisak nije ostavila na mene. Stvarno mi deluje kao naduvana fuzija serije 5 i 3. Jos, pored toga, iz profila mnogo lici na prethodnika. Jednostavno, ja sam ocekivao drastican napredak, kao sto je Volvo uradio sa XC90, jer se ovde najavljivao svemirski brod, ili NLO. Inace, kod premijum Svaba, moji favoriti po klasama su S, A6 (samo avant, ne obican) i serija 3.

kada bi ctao i sta drugi pisu mozda bi i skapirao nesto(ali i tad tesko).ubacivali su u taj segment s,cl,sl,sls,majbah...tu se ne zna ko sta radi.
zasto ne stave jednostavno po modelima i sve crno na belo.
nego neko ce da leti sa bloga :-)

Sećam se kako su nadobudni i napaljeni bili bmw fanovi očekujući mnogo od G11/G12.
Onda je nastao tajac.
Ipak, malo nade im je ulio takodje zatečeni kolega, koji je potražio uzrok tanke prodaje.

http://www.germancarforum.com/threads/bmw-7-series-g11-12.53624/page-107#post-791207

Inače nema tome da odgovori šta bi kupac S Mazbacha inače kupio, da nema toga.
Šah-mat pitanje.
Takodje, od svih S verzija, ja bi najpre izabrao kupe.
E sad, da li je to S klasa ili ? :)
Meni ono unutra liči na S klasu, ta je platforma.
Inače bi po tomi kupili 7-cu da nema S kupea. :)
Iovako je pljuvao S limuzinu, kupe, enterijer, a ono na tržištu tvrdo. :)

@Dzoni Holandjanin
Ne navijam ni za koga, bez obzira na druzenje, ali mislim da ova Sedmica nece preteci W222 po prodajnim rezulzatima. Razlog mom misljenju je to sto sam ocekivao mnogo vise revolucije u vizuelnom pogledu kod G11/12. Jednu,teget plavu, BG....MM, vidjam svaki dan i nikakav impresionirajuci utisak nije ostavila na mene. Stvarno mi deluje kao naduvana fuzija serije 5 i 3. Jos, pored toga, iz profila mnogo lici na prethodnika. Jednostavno, ja sam ocekivao drastican napredak, kao sto je Volvo uradio sa XC90, jer se ovde najavljivao svemirski brod, ili NLO. Inace, kod premijum Svaba, moji favoriti po klasama su S, A6 (samo avant, ne obican) i serija 3.

O.p,f01 je odlicno prosao na trzistu i niko nije ocekivao revoluciju u dizajnerskom smislu. Ispod lima je potpuno druga prica. Enterijer nikada kvalitetniji,o motorima ne treba trositi reci.
I i dalje tvrdim da pit leti sa bloga. Ne sto ja tako zelim,vec zato sto ce trziste da ga demantuje.

Što se letenja tiče, leti bmw na poziciju br.2.
7-ca nikad nije bila prodavanija od S klase, nece ni sad.
Trziste tako kaze.
Smeju li bmw fanovi da uporede brojke W222 kad se pojavila sa najbrojkama 7-ce ? :)

o.p,ne bi ja tu nista diro :-)
http://www.germancarforum.com/attachments/12119105_426352120881286_3498840628670073705_n-jpg.378316/

http://www.germancarforum.com/attachments/13094223_708066285963378_198565080404339269_n-jpg.378041/

http://www.germancarforum.com/attachments/12309940_1094071513950016_5670064148222661469_o-jpg.378207/

http://www.germancarforum.com/attachments/image-jpg.375482/

http://www.germancarforum.com/attachments/image-jpg.378263/

Pit
Kakve veze ima kad se pojavio S kupe...pa pre toga je bio CL, a tada (pre S kupea) u S segment su se racunali i SL i SLS.
Sedmica limuzina verovatno nece biti prodavanija od S limuzine+kupea+kabrioleta+maybacha...to priznajem, mada treba sacekati jos godinu i po dana, ko je video grafik koji sam gore okacio zna o cemu pricam.
Kao i uvek, pitovi podaci su netacni ili u najbolju ruku polutacni...
Nova serija 7 je pocela sa prodajom 24. oktobra 2015. U februaru je proizvodnja dostigla 300 komada, sto ce se u sredinom ove godine odraziti i na prodaju. Zivi bili....opklada vazi do kraja godine...ne uskracujte mi pravo da pricam do tada:). Kao sto sam rekao, ako nadjemo podatke za S limuzinu, i pokaze se da serija 7 nije prodavanija, ja se ovde necu javljati (ni pod jednim imenom)nikad vise...mada, ne racunajuci ovu vest, ja na blogu u ovoj godini ne znam da li sam ukupno ostavio 40-50 postova. I to je uglavnom bilo u 3 ili 4 teme....

Optimuse Prajm
ipak moras priznati da S klasa vise lici na C klasu i ostale autobote, nego sto serija 7 lici na bilo koji drugi BMW;)
U tome su taksisti u poslednje vreme postali pravi "megatroni":)

Brka ko Mrka - pre roka. :)

http://mercedesblog.com/target-for-2018-already-achieved-mercedes-is-no-1-premium-carmaker-with-over-1-million-units-delivered-in-the-first-six-months/

http://mercedesblog.com/the-winner-takes-it-all-the-s-class-and-the-e-class-get-the-auto-express-new-car-awards/

Dzoni Holandjanin
Ja tebe razmumem, moj stari kum je veliki BMW fan. Njemu se svidjaju i "Slonovske guzice"(3GT i 5GT). Svako ima drugaciji ukus i svoj ugao gledanja. Da nije izrazenih hrom detalja na branicima i hokej palije, G11/12 bi totalno neprimetno prolazio. Bez gledanja spreda i od pozadi, samo BMW fanovi i oni koji detaljnije prate auto industriju mogu lakse razlikovati prethodnu i novu Sedmicu. Odaje se utisak da bi promenom branika, svetlosnih grupa i kacenjem hokej palice umesto bocnog zmigavca mogao od F01 napraviti G11. Tebi se svidja sto je odradjeno, ja sam ocekivao vise (napredak kao sa E30 na E36). Ne mogu taj E36 da izbacim iz glave, jer mi je jedan od najlepsih putnickih automobila.
toma
Poenta je da W222 i W221 nemaju ni 1% zajednickih linija od onoga koliko imaju F01 i G12. E sad, to sto je C klasa nastala sakacenjem proporcija S klase je Daimlerova problem iako oni na tom problemu solidno zaradjuju. Verovatno onaj koji kupi sebi W222 odmah kupi i W205 detetu ili unucetu "da se igra".
Interesantna prica se dogodila kod mojih komsija od preko puta. Deda i otac su obecali decaku automobil kao poklon za punoletstvo i zavrsetak srednje skole. Obzirom da je decko cesto vozio dedin X3 2.0d, njegov izbor je pao na BMW. Otac, koji je planirao da zameni svoj W212 250cdi 4matic iz 2011. za neki SUV ili mini ven, dao je tu Mecku (koja je bila u fenomenalnom stanju zbog vlasnikove opsesije pedantnoscu) za ganc nov BMW 116d u punoj opremi. Na cenu Mecke je deda doplatio 2-3000 EUR. Otac je kroz mesec dana sebi pazario nov Q7 3.0 TDI. Sada sva trojica imaju po svoj auto, a zanimljivo je i da su sva tri bele boje. Kad mi se ukaze prilika da ih vidim sva tri parkirana ispred kuce, fotkacu pa okaciti slike.
A u cemu su taksisti postali pravi "megatroni"? U tvrdnji da vise lice W222 i W205 nego serija 7 i npr. 3 ili 5? Tu se slazem sa tobom, sto smo i dokazali onom tvojom slikom W222 i W205 koja me je brzinski zeznula. Ali, moras priznati da je potrebno mnogo vise limarskih i mehanicarskih radova da bi se od W205 napravio W222, nego da se od F01 napravi G11.

messi
"Imam utisak da je Bmw u junu prodao 175ooo"

Zamalo....nesto preko 189k:D

Ako imas i za ostale stvari takav utisak, bolje ga se sto pre otarasi....ccccc

7ica 6301 komada. Preko 90% rast.
Op,ide ti drug sa bloga ubrzo:-)

Tanko je to, S klasa je imala 139% rast u jednom mesecu, ali bez 2,0 benzinca u Kini i Turskoj...
Da ubace još 2,0 dizel pa možda i da pridju brojkama S klase. :)
Doduše, najbolji 7-cin mesec do sad je na nivou najslabijeg S klase, nakon 2,5 godine. :)))
Prošle godine je S klasa išla gotovo svaki mesec oko 9 hiljada kom.
Šteta što 7-ca ne može tako nešto da ostvari...

Sa 5 karoserijkih verzija mogla je i 20000.
Nego lagano pakuj kufere :-)

Da je S imao 2,0 benz u Kini, bilo bi 200% rast. :)
Da, Merc ima kupe, kabrio i Maybach koji su mnogo skuplji od sedana.
Sa 6 hiljada mesečno, ne može se 100 hiljada kom godišnje.

Moze se dovoljno da palis odavde :-) .

Kad bi bmw uspeo do kraja godine svaki mesec da proda 6 hiljada 7-ca, opet tanko za S klasu. :)
Doduše Bemvejci se raduju rezultatom koji je najslabiji za W222 otkako se pojavila. :)

dzaba bezis od sustine.saznacemo kolko se s sedana i s l-a proda i uporedicemo sa 7icom. neko ce ici sa bloga.znam da je tebi ovde zivot i dusevna hrana,ali sam si sebi napravio ovakvu situaciju.
p.s.pakuj kufere :-)

Vidim ko dežura na ovakvim temama. :)))
Boli...
Nego, smete li da poredite sa prvom godinom S klase ?
I ako izbacujete kupe, kabrio i Majbah koji su mnogo skuplji, što onda računate jeftiniju 2,0 benz 7-cu gde S klasa nema konkurenta ?
Jadni bmw fanovi, nisu se javljali pola godine, utučeni, sad su malo ohrabreni. :)))
Šta bi sa 100 hiljada procenama ? :)))
Život je onome ko dežura na GCF i ovakvim temama, koga to najviše boli.
Od ukupnih brojki bmw vs Merc se odustalo, više ni vi nemate mokre snove da može bmw da bude prodavaniji na kraju godine.
Ali ne treba matorom Mercu ni Majbah u računu, potući će novu 7-cu sa sve 2,0 benzincem. :)))

pit,i mi olandjani imamo po koji slobodan dan :-).
smete li ovo,smete li ono,prva godina,zadnja godina,mljac,mljac,bljac,bljac...i naravno GCF :-)
nego rekoh ti ja,pakuj kufere :-)

Šalim se ja malo, znam da ne smete.
Nego se nadate da nova 7-ca može protiv matore S klase, ali da se izbaci Majbah a da se računa 2,0 benzin 7-ca. :)))
Kad to ne bude dovoljno biće "samo kratka S klasa da se računa". :)

Vadi se vadi,ali nece da moze pitic. Pandan 7 protiv pandana s. 7ica koja je od juna pocela da se prodaje u punom kapacitetu i to sa samo jednim delom motorizacije ima da zbrise "matoru" s klasu u tvoj godini. U 2017 necu ni da pricam.
Pakuj kufere:-)

Pit
Nisam siguran da je u Kini poceo sa prodajom 2.0L, ali znam sa sigurnoscu da mu je cena samo 2000e manja od 730d. I znam jos nesto sa sigurnoscu, a to je da S klasa takodje ima neki dvolitarski hibrid, koji zbirno (dizel + elektro motor) ima 30 konja manje i 250kg vise od tog BMW a 2.0L kojeg prozivas, tako da mi totalno nisi jasan....sto se od tebe i ocekuje u neku ruku. Inace, u junu Merc je ukupno prodao 8300 S klasa (limuzina+kupe+kabrio+koznajosstasve). Dakle, S limuzina je ovog meseca otisla u najvise 5500komada. U svakom slucaju proadato je manje od serije 7 (osim ako su novi kabrio i kupe mucak, pa se ne prodaju u oko 3000 komada). A ovo je samo zagrevanje sto se sedmice tice. Sto se malopredjasnje moje nedoumice tice, sad sam se setio, sve nove motorske varijante (730i, 750d, 740e) krecu od jula meseca, a M760d krece od oktobra/novembra. Sta sam pricao za prodaju sedmice proteklih meseci....mora da prodje 6-7 meseci da se zahukta. U septembru, oktobru, novembru i decembru bice daleko preko 100% povecanje. Mozes da u S klasu racunas i neki Brabus sprinter, ali dzaba, zanas i sam da ce se serija 7 ove godine prodati vise od S sedana....valjda ce taksisti objaviti rezultat prodaje po modelima...ccc