Nije uobičajeno, da se rekordi u maloj potrošnji obaraju sa američkim pony carom. Norvežani Knut Wilthil i Henrik Borchgrevink, uspeli su da zabeleže neobično malu potrošnju goriva, prešavši sa jednim rezervoarom 1.249,3 kilometra!
Ta pređena udaljenost znači, da su Norvežani uspeli da zabeleže prosečnu potrošnju goriva od 4,87 l/100 km. To je za jedan sportski automobil, kakav je Ford Mustang, vrhunski rezultat, posebno ako uzmemo u obzir da je deklarisana potrošnja goriva ovog automobila 8 litara na 100 pređenih kilometara.
Ispod "haube" Mustanga disao je 4-cilindarski turbo motor 2.3 EcoBoost maksimalne snage 233 kW (316 KS). Prosečna brzina koju su postigli "rekorderi" iznosi 60 km/h, jer su se kretali i kroz gradske gužve, u kolonama.
Izvor: Automagazin.rs
"Prosečna brzina koju su postigli "rekorderi" iznosi 60 km/h, jer su se kretali i kroz gradske gužve, u kolonama."
Kroz "gradske gužve"? To sa tim prosekom brzine grada videlo nije. Osim možda obilaznicu oko Čačka i G. Milanovca. Ali, samo jednom u 1.000 km ...
Sad vidite da je Mile antena bio u pravu da americke grdosije manje trose od evropskih autica? :)))
Znam da već zastareli (EURO 4 ) i slabašni 1,6 HDI (sa 110ks) nije za poredjenje sa ovim savremenim čudom Amerike od čak 316 ks, ali sam "sa uključenim eco modom u mojoj glavi" (to je ono kada mi nešto "klikne" u lobanji), iz HN do BG za vikend imao prosek potrošnje (po bordu) 4,1 (realno oko 4,3) uz prosek 64 km/h. Dok sam u kontra smeru ("nizbrdo") i bez te "eco kočnice" dogurao do rastrošnih 5,1 i superbrzih 66 km/h (ali sa jedno 500 kg više, dve krovne kutije na krovu i dva bajsa na dupetu).
Zaista nemam ideju kako je ovaj amerikanjski div uspeo u ovome što je navodno uspeo ...
moron
Ko zna kakve je modifikacije pretrpeo ovaj automobil, u prvom redu motor je drugačije mapiran, a koliko je realno imao snage - ne, verujem da je prelazilo 70-80ks. Što bi erekli neki, ovo je eko mod od eko moda, koji je moguće uništio i motor i menjač, za ovu navedenu vožnju.
moron
Ko zna kakve je modifikacije pretrpeo ovaj automobil, u prvom redu motor je drugačije mapiran, a koliko je realno imao snage - ne, verujem da je prelazilo 70-80ks. Što bi erekli neki, ovo je eko mod od eko moda, koji je moguće uništio i motor i menjač, za ovu navedenu vožnju.
Oktopod
Misliš da ovo nije "fabrička postavka vozila"?
Prevarajići ...
Ne vjerujem da je bilo ovde ikakvih modifikacija sem možda dignutog pritiska u gumama.
Ovo nije ništa nemoguće ako je auto imalo konstantan tempo , bez stani-kreni , jakih uzbrdica i slično , jer ipak je u pitanju četverocilindrični motor koji u ovom slučaju je koristio možda 10% od svog potencijala...
Kad bi se koristilo šta sve Mustang može bez problema se doda kec ispred ove cifre.
Iako mislim da je ovo idiotarija , čemu Mustang ako ćeš ga gnjaliti , uzmeš Priusa , on je stvoren za taj stil vožnje.
P.S.Ako ovo sa 318 ks trosi 8 litara onda evropska vozila prosecno trose 0.8 litara na 100km...
ne razumem sta je tu cudno. vozio sam nekoliko mustanga v8 i na autoputu ako se vozi po limitu na cruise control se bez problema moze izvuci oko 30 mpg (7.8 litara na 100 km). nije ovo neki auto sa dvocifrenim brojem konja komi moras da vracas u 2. brzinu i dizes rpm na 5,000 cim naidje prva uzbrdica