Kompanija McLaren će početi sa ugradnjom autonomnih sistema u svoje modele, ali će i dalje nastaviti da stvara automobile koji se oslanjaju isključivo na mogućnosti vozača.
Za porodične automobile i vrhunska, luksuzna vozila, autonomne tehnologije se čine savršeno razumnim rešenjem, zato što poboljšavaju bezbednost i pružaju mnogo opuštenije iskustvo vožnje za sve ljude koji svoje četvorotočkaše koriste samo za prevoz, a ne za zabavu.
Međutim, što se tiče sportskih automobila, autonomni vozački sistemi predstavljaju savršen recept kojim će se okončati uloga vozača, dok na svu sreću, proizvođači kao što je McLaren znaju da njihovo postojanje zavisi od toga i oni će koristiti autonomne tehnologije samo prilikom dodavanja sigurnosti, bez ikakvog odvlačenja od uživanja u vožnji, koje predstavlja iskonski duh svakog pravog sportaka.
Sudeći po Dankanu Foresteru, globalnom korporacionom menadžeru za komunikacije kompanije McLaren, ovaj brend će uposliti pomenute tehnologije u različitim okolnostima, ali će one i dalje pružati mogućnost ljudima za upravljačem da preuzmu potpunu kontrolu samo jednim pritiskom na dugme. Prilikom davanja izjave za svetske medije Forester je pre nekoliko dana izjavio:
"Mi moramo da pronađemo naš lični put koji će nas voditi kroz revoluciju autonomnih automobila i ja smatram da će se to dogoditi upravo u modelima koji su namenjeni auto - putevima, gde je sigurnost od krucijalnog značaja, i pred povećanog rizika u saobraćaju, nama ne preostaje ništa drugo nego da uvedemo ove autonomne modove. Ovi sistemi će biti pokretani jednostavnim pritiskom na dugme, čime će vozači i putnici biti prebačeni na autonomni režim rada, nakon čega korisnici istim putem mogu sve da vrate na normalu, onda kada žele da se zabavljaju i uživaju na običnim putevima."
On je takođe izjavio da autonomna tehnologija može biti korišćena i na trkačkim stazama, kako bi obučila vozače da pravilno ulaze u krivine i ispravljaju traku uz pomoć instalacije softevra koji će ih obaveštavati o savršenom krugu.
Izvor: Autoexclusive.rs
