Iz Renaulta je stigla vest da Clio R.S.16 (koji je u svojoj koncept verziji već pokazao koliko je brz) neće ući u proizvodnju, čak ni u ograničenoj seriji.
Bez obzira na negodovanje zainteresovanih kupaca, koji su bili spremni da produkcijsku verziju Clia R.S.16 plate 45.000 evra, u Renaultu negiraju mogućnost proizvodnje pomenutog automobila, a kao razlog navode da žele da otvore prostor na tržištu budućim sportskim automobilima koje će pod okriljem Renaulta proizvoditi kompanija Alpine.
Razloga za negodovanje poklonika malih sportskih automobila svakako ima, jer je konceptni Clio R.S.16 pokazao kako izgleda kada se u savršeno izbalansiranu šasiju automobila B segmenta ubaci dvolitarski turbo-benzinski motor sa 275 konjskih snaga „pozajmljen“ iz Megana R.S. 275 Trophy-R koji je donedavno držao rekord kruga na stazi Nirbirgring kao najbrži drumski automobil sa pogonom preko prednje osovine.
I kada se očekivalo da će Renault Sport krenuti sa proizvodnjom ograničene serije, usledio je hladan tuš: "Renault će žrtvovati R.S.16 zbog oslobađanja proizvodnih kapaciteta za Alpine automobile".
"Razmišljali smo o opciji da proizvodnju Clia R.S.16, koji bi se sastavljao ručno, odložimo iza početka proizvodnje prvog Alpininog sportskog modela, ali se automobil u tom slučaju na putu ne bi pojavio pre polovine 2018. godine, što je neprihvatljivo dugo za potencijalne kupce", rekao je predstavnik kompanije.
Bez proizvodnje Clia R.S.16, naredni drumski automobil iz odeljenja Renault Sport bi trebalo da bude zasnovan na Meganu četvrte generacije, a očekuje se da će ga pokretati motor sa više od 300KS.
Izvor: Klix.ba
Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault Sport
