Jeep Renegade, ako se u stvari može nazvati pravim Jeepom, ima ozbiljne probleme sa kočenjem pri čemu se zadnji kraj automobila znatno podiže. Samim tim kočioni put se produžava, a zadnji deo nema dodirne podloge.
Sve je ovo pomalo nestvarno jer živimo u 2017. godini kada su ovi problemi davno davno prevaziđeni dok su još automobili imali 'drvene' točkove!
Ipak, postoje i oni koji trenutno ne znaju rešiti navedeni problem a deo su velike FCA grupacije na čelu sa FIAT-om.
Izvor: Turboportal.ba
Kladim se da ovo isto može i 500L.
Fiat je čudo, neverovatna vansvemirska nano tehnologija.
Pola automobila im projektuju i razvijaju Turci.
Baš deluje zabavno :) Nego na snimku samo dizelaši, možda zbog povećane težine napred radi stav na šakama :)
Oktopod
Izguglaj gde se sta razvija i pravi, i na kojim sve trzistima zavrsava. Iznenadio bi se. Fiat nije nista bolji ili gori od konkurencije.
Bas moćno..
Ovo treba biti lik pa izvesti, jer jedan lik je testirao alfu 147 polovnu, i kaze da mu u voznji kada naglo koci zadnji kraj se podiže, ja vozio dvije alfe 147 nisam to uspio izvesti, dal je do mene ili auta ne znam..
Tako i ovaj renegaed ima teži dizel napred,pozadi niko ne sedi ,visok, lagan pozadi, i eto ga,
a pogledajte i ovaj GTI da ne pljuje ovaj Oktopod po Fiatu samo
https://www.youtube.com/watch?v=gnaWZaQ7QqM
vidi kako pleše GTI sportski auto pri relativno maloj brzini,pa vdidi šta je svemirska tehnologija
