Na automobilu ništa nije napravljeno da traje večno, bilo da govorimo o motornom ulju, antifrizu ili filterima. Svi ovi delovi imaju ozbiljan, zahtevan i stresan posao, a koliko traju možete pročitati na svakom od njih. Nemojte da ih precenjujete...
Tečnost za kočnice
ZADATAK: Prenosi silu sa pedale kočnice na kočioni cilindar.
ČUVANJE: U zavisnosti od proizvođača, ova tečnost se menja na dve do tri godine.
UPOZORENJE: Ova tečnost vremenom upija vlagu, koja snižava njenu tačku ključanja, čime se smanjuje efikasnost. To u najgorem slučaju može dovesti do potpunog prestanaka rada kočnica.
Akumulator
SVRHA: Obezbeđuje energiju neophodnu za startovanje motora.
ČUVANJE: U zavisnosti od upotrebe, akumulator može trajati između tri i sedam godina.
UPOZORENJE: Pred kraj životnog veka akumulatora startovanje motora postaje otežano.
Motorno ulje
ZADATAK: Podmazuje pokretne delove u motoru, obezbeđuje pravilnu temperaturu opterećenim delovima.
TRAJNOST: Zamena ulja je obavezna na svakih 15.000 kilometara ili jednom godišnje.
OPASNOST: Staro ulje nema potrebnu viskoznost kako bi obezbedilo dobro podmazivanje delova motora i održavanje temperature.
Klima-uređaj
ZADATAK: Rashlađuje vazduh koji kruži kabinom.
TRAJNOST: Posle najviše tri godine, čitav sistem treba proveriti i očistiti u servisu.
OPASNOST: Tečnost za hlađenje je veoma nestabilna i isparava. Kada su sistem i filter prljavi, osim što sprečavaju da klima radi pravilno, mogu uzrokovati i mnoge bolesti.
Filter za kabinu
ZADATAK: Obezbeđuje čist vazduh. Filteri sa aktivnim ugljem čak sprečavaju i najsitnije čestice prljavštine da prodru u kabinu.
TRAJNOST: Kabinski filter treba menjati između jedne i tri godine. Češće zamene su obavezne tamo gde je vazduh zaprljan.
UPOZORENJE: Prljav filter znači loš kvalitet vazduha za putnike u vozilu. Štaviše, kada je zapušen slabije apsorbuje vlagu, pa se prozori više magle.
Komplet prve pomoći
SVRHA: Sterilnim gazama i zavojima tretiraju se rane nastale usled saobraćajnog udesa.
ROK TRAJANJA: Sterilni predmeti traju pet godina.
OPASNOST: Zastareli zavoji nisu sterilni. Ako se takvi stave na ranu mogu izazvati komplikacije i zapaljenja.
Rashladna tečnost
ZADATAK: Rashladna tečnost čuva hladnjak od korozije i zamrzavanja pri niskoj temperaturi.
TRAJNOST: Ovu tečnost treba menjati prema preporuci proizvođača, na tri do pet godina.
OPASNOST: Posebni aditivi koji štite hladnjak degradiraju tokom godina.
Sprej za gume
ZADATAK: Set za popravku guma bi trebalo da uštedi vreme, a i prostor. Jedan sprej može popuniti oštećenja gume veličine od šest do osam milimetara.
ČUVANJE: U zavisnosti od proizvođača, sprej može trajati do osam godina.
OPSANOST: Sastojci se vremenom mogu zgrušati, pa se lepak ne može istisnuti kroz ventil.
Ulje za automatski menjač
SVRHA: Podmazuje komponente menjačkog sklopa, obezbeđuje da izmenjivač i promene brzina funkcionišu pravilno.
TRAJNOST: U zavisnosti od proizvođača - 120.000 kilometara ili sedam godina.
UPOZORENJE: Zastarelo ulje gubi svoja mazivna svojstva, pa promena brzina može postati problematična.
Savet plus
Nemojte paničiti. Tečnosti ne prestaju potpuno da obavljaju svoj posao posle dve godine.
Ako želite da uštedite novac, proveru svih tečnosti u automobilu možete obaviti u svakom ozbiljnijem servisu i u zavisnosti od stanja odlučiti da li je došlo vremena za zamenu ili možete još da sačekate.
Izvor: Alo.rs
