VW je priznao da je uspeh Tesle Model S glavni razlog odustajanja od projekta novog Phaetona.
Volkswagenov šef Herbert Diess je na ženevskom salonu priznao da je projekat razvoja nove generacije Phaetona obustavljen u poodmakloj fazi, a sve zbog velike mogućnosti da neće moći da konkuriše Tesli Model S. VW šef pritom daje do znanja da su sada stigla neka druga vremena, a koja bi mogla da urode novom reprezentativnom limuzinom.
"Moderna limuzina mora da bude konkurentna i da ima prednosti u odnosu na Teslu koja je merilo klase, a dominira u mnogim regionima. Ako se vratimo na razvoj moraćemo Teslu da shvatimo ozbiljno, a upravo to želimo da napravimo s našom električnom strategijom", rekao je Diess, a javlja britanski Autocar.
Po ranije poznatim informacijama, Volkswagen je krenuo u razvoj novog luksuznog modela s ciljem da ga predstavi 2020. godine. U tom slučaju radilo bi se o modelu koji, osim u pogledu luksuza, ne bi imao dodirnih točaka s Phaetonom. Verovatno bi nosio i novo ime.
Izvor: Index.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen
Feton je stvarao gubitke fabric i u desetinama hiljada evra po vozilu, jos dok se Tesla nije ni pojavio u visoj klasi.Respect za staklenu fabriku u Drezdenu ,ali to nije pomoglo u trzisnoj utakmici koju je ovaj model izgubio.Vest je cista demagogija sem ako sledeci top model VW nije trebao da bude elektro.
Fetona je ubila značka , jer koliko ista po automatizmu prodaje Pola,Golfa,Pasata itd. u ovoj klasi gdje je Feton je samo otežavajući faktor , iako je sam automobil bez greške.
A koliko je isti odličan , govori da su Bentli na njegovoj osnovi vrhunac u automobilskoj industriji.
Najbolji auto koji sam vozio u zivotu.Dok se nesto ne pokvari,a kvari se stalno .Kocnice ,ksenoni,odlepljen vetrobran,otkazao turbo na 60000,prodire voda u oba migavca,memorija vozackog sedista,pregorela zadnja leva lampa......sve to ni 100hilj.nije presao,klapne usisne ....Pitajte nekog za licno iskustvo,nekog iskrenog servisera.
