Kako prenosi Beta, BMW je pozvao vlasnike više od milion automobila u SAD da ih dovezu na vanrednu popravku zbog rizika od požara u prostoru motora. Proizvođač je preporučio da ih do tada parkiraju napolju.

Predstavnik nemačkog proizvođača automobila kaže da je veoma mali rizik od požara, ali da vozila ipak treba parkirati napolju "za svaki slučaj". Očekuje se da će popravke početi 18. decembra.

U prvoj grupi su pozvani vlasnici više od 740.000 komada modela 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si i Z4 sDrive30i, svih proizvedenih od 2007. do 2011. godine. Poziv se odnosi i na 128i iz 2008. do 2011 godine. Svi ti automobili imaju šestocilindrične motore.

Objavljeni dokumenti američke Nacionalne službe za sigurnost saobraćaja na putevima pokazuju da se može pregrejati grejač kućišta radilice motora i izazvati topljenje ventila, povećavajući rizik od požara čak i kada motor ne radi.

Taj grejač služi da spreči zamrzavanje ventila po velikoj hladnoći, izjavio je portparol BMW Ektor Arelano-Belok. Ali, zbog nepravilnosti u njegovoj proizvodnji može nastati korozija koja dovodi do pregrevanja.

Uz to je, takođe u SAD, potrebna vanredna popravka i još skoro 673.000 automobila u drugoj grupi, modela 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi i M3 od 2006. do 2011. godine, kao i modela 328i xDrive, 335i xDrive i 335i, i 335d iz 2009-2011. ili 2007-2011, zavisno od modela.

Kablovi sistema grejanja i klimatizacije tih automobila se mogu pregrejati i izazvati topljenje konektora što takođe povećava rizik od požara, čak i kada je vozilo parkirano, a motor ne radi. Četiri vozača prijavili su povrede zbog toga.

BMW kaže da spojevi kablova mogu korodirati, što u retkim slučajevima može da izazove požar. Servisi će u tim vozilima zameniti kablove i konektore.

Poziv na popravku obuhvata ukupno 1,4 miliona vozila, ali neki modeli su uključeni u obe grupe, rekao je BMW.

Izvor: B92.net / Beta.rs

Foto: arhiva Autoblog.rs