home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Mercedes Vito

Nemačka vlada je naložila proizvođaču automobila Daimler da u Nemačkoj opozove 238 hiljada vozila nakon što je utvrđeno da su opremljena softverom koji lažira emisije štetnih gasova u dizelskim vozilima.

U celoj Evropi je ukupno je 774.000 dizelskih vozila koja sadrže sporne uređaje, a Daimler je poručio da će ih sve opozvati.

U najvećoj meri su pogođeni modeli Mercedes C klase, Vito i GLC, odnosno njihove dizelske verzije, saopštilo je ministarstvo.

Daimler je saopštio da će ponovo ugraditi softver, ali je demantovao da je bilo kakve zloupotrebe.

Nemački ministar saobraćaja Andreas Scheuer je izjavio da su ministarstvo i Daimler u ponedeljak "intenzivno pregovarali mnogo sati". Na kraju, saopštio je da je ministarstvo naložilo trenutni opoziv Daimlerovih modela u Nemačkoj jer imaju "ilegalne naprave za isključivanje". Naime, ministarstvo ima ovlašćenje za opoziv vozila samo na teritoriji Nemačke.

Iz Daimlera su najavili da će, uz maksimalnu brzinu i s kooperativnom transparentnošću s vlastima, ukloniti aplikacije u kontrolnom sisremu motora na koje vlada ima prigovor.

Daimler je odbio da navede gde će preostala vozila biti opozvana. Takođe su poručili da zakonitost softvera još uvek treba da se razjasni.

Ranije, prvi čovek Daimlera Dieter Zetsche je rekao da je pronađeno tehničko rešenje za probleme sa softverom i da ne očekuje da će kompanija biti novčano kažnjena.

Ovo nije prvi put da se Daimler suočio s problemima zbog softvera za emisije štetnih gasova. Prošle godine je izvršio rekonstrukciju i naknadnu ugradnju u tri miliona Mercedesovih dizel automobila proizvedenih od 2011. godine, ali taj potez nije nazvao opozivom.

Afera s lažiranjem emisija štetnih gasova se nadvila nad nemačkom automobilskom industrijom u septembru 2015. godine, kada je Volkswagen (VW) priznao upotrebu softvera koji može da prepozna kada je dizelski automobil podvrgnut ispitivanju i privremeno smanji štetne emisije, a kako bi udovoljio zahtevima američkih regulatora.

Afera "Dieselgate" je VW koštala, u vidu novčanih kazni i drugih troškova, oko 30 milijardi dolara.

U međuvremenu, utvrđeno je da i drugi proizvođači automobila imaju ugrađene slične uređaje. BMW je u februaru opozvao 12.000 dizel automobila, a Porsche u maju 60.000. Ni jedan nije priznao nezakonitosti.

Izvor: Seebiz.eu

Foto: arhiva Autoblog.rs



čitanja : 829



Komentari