Prema preliminarnim i još uvek nepotvrđenim informacijama, zbog nemogućnosti homologacije prema novouvednim WLTP standardima, odnosno zbog prekomernih štetnih emisija u odnosu na nove zahteve, japanski proizvođač će tokom okotbra meseca sa evropskih prodajnih lista izostaviti modele koji koriste turbobenzinski agregat zapremine 1,2 litra.
Njega bi trebalo da zameni pogonska grupa koju su pre približno trinaest meseci predstavili Renault i Mercedes. Zapremina novog motora iznosi tačno 1.330 kubnih centimetara, a dolaziće u tri različite konfiguracije.
Kompletan članak na sajtu Autorepublika.com
Foto: arhiva Autoblog.rs
čitanja : 684
Komentari
