Automobilska industrija je na prekretnici. Pod pritiskom zakonodavaca i sve strožih ekoloških normi, proizvođači automobila su prisiljeni da užurbano guraju motore s unutrašnjim sagorevanjem na đubrište istorije i da adaptiraju elektromobilnost.

Ne prihvataju međutim svi promenu jednako lako, a mnogi od njih i strahuju.

Tako je prvi čovek Volkswagena, Herbert Diess, prilikom konferencije za dobavljače u Wolfsburgu upozorio okupljene na negativne uticaje novih ekoloških propisa EU i zabrane dizelaša.

Kampanja protiv individualne mobilnosti, kao i skoro histerične diskusije u pojedinim problematičnim delovima gradova prete automobilskoj budućnosti, smatra Diess.

Volkswagenov prvi čovek evropske ciljane nivoe emisije CO2 naziva preambicioznima i tvrdi da će, za njihovo ostvarivanje, do 2030. na putevima morati da bude više električnih automobila nego što nemački proizvođači mogu da ih proizvedu.

Diess nije preoptimističan po pitanju budućnosti.

‘Ako pogledamo prošle tvrđave automobilske industrije poput Detroita i Torina, lako je zaključiti šta se desi gradovima kada nekada snažne korporacije i industrije zakažu’, upozorio je Volkswagenov šef koji veruje da iz današnje perspektive nemačka autoindustrija ima 50 posto šanse da ostane među globalnom elitom u sledećih deset godina.

Izvor: Tportal.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs