Frank Blome je jedan od vodećih ljudi grupe Volkswagen kada je reč o razvoju baterija za električna vozila, a u svom najnovijem intervjuu je izjavio da će VW-ove baterije trajati celi životni vek električnog automobila u koji će se ugrađivati.

Takođe, dodao je i da je Volkswagenov cilj da baterije u vozilima baziranim na MEB-u nakon 8 godina korišćenja, odnosno 160.000 pređenih kilometara i dalje mogu da svojim korisnicima ponude minimalno 70% kapaciteta.

Dakle, očekuje se da baterija traje koliko i automobili. Budući da se vozila često koriste puno duže od osam godina, pretpostavljamo da je osnovna ideja korišćenje originalnih baterija što je duže moguće, uprkos postupnom smanjenju kapaciteta, do tačke kada je automobil prestar, odnosno preskup za održavanje.

Blome je rekao i da su vozila bazirana na platformi MEB u stvari automobili napravljeni oko baterija i da im to omogućava postizanje autonomije od oko 550 km i to po pristupačnim cenama. Rekao je i da će baterije biti dugovečnije ako se pune normalnom brzinom, a ne putem brzih punjača. Takođe, rekao i je i da će na vek trajanja povoljnije uticati ako se baterije pune do otprilike 80% kapaciteta, a ne do 100%. Dodao je i da je 80% kapaciteta u većini slučajeva dovoljno.

Blome je dodao i da se nastavak razvoja litijum-jonskih baterija neće nastaviti tempom iz poslednjih nekoliko godina, ali da se i dalje mogu očekivati značajna unapređenja. Sledeći veliki iskorak Blome vidi u baterijama s krutim elektrolitom na čijem razvoju se unutar Grupe VW intenzivno radi.

Ove baterije bi u širokoj primeni na tržištu trebalo da se pojave između 2025. i 2030. Doneće veći kapacitet, a time i veću autonomiju. Takođe, biće kompaktnijih dimenzija, lakše, jeftinije i biće ih moguće brže puniti.

Izvor: Autonet.hr

Foto: Volkswagen