Uprkos okretanju auto-industrije ka elektrifikaciji i raznim ograničenjima koja će primeniti mnoge zemlje, Aston Martin nema nameru da se potpuno liši motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Kako prenosi B92, britanski proizvođač automobila, predvođen kanadskim milijarderom i investitorom Lorensom Strolom, kreće u ambicioznu budućnost koja će ga uvesti u Formulu 1. I dok auto-industrija ubrzano hrli ka hibridnom i potpuno električnom pogonu, Strol veruje da tradicionalni SUS motori neće nestati tako brzo.
"Do 2030. godine, 5% prodatih automobila će i dalje biti sa SUS motorima", rekao je Strol tokom nedavnog događaja "Budućnost automobila" koji organizuje Financial Times.
"Ne verujem da će se prodaja takvih vozila svesti na nulu".
Upitan da li bi to i dalje bio slučaj čak i u budućnosti 2050. ili 2060. godine, Strol je rekao: "To je ipak izvan horizonta koji posmatram".
Posvećenost Aston Martina proizvodnji motora sa unutrašnjim sagorevanjem u narednim godinama ne dovodi se u pitanje, uprkos činjenici da će nova vozila na benzin i dizel biti zabranjena u Velikoj Britaniji od 2030. Naravno, to ne znači da neće moći da nastavi prodaju SUS automobila na drugim svetskim tržištima.
Govoreći za Autocar o motorima koje će britanski proizvođač automobila koristiti nakon unapređenog tehnološkog sporazuma između Mercedes-Benza i Aston Martina, Strol je izneo zanimljivo otkriće.
"Naši postojeći AMG motori su upravo to - AMG motori u Astonu", rekao je Strol.
"Ovim novim ugovorom imaćemo specifične AMG motore. po meri za Aston, sa različitim izlaznim snagama, karakteristikama obrtnog momenta itd".
"Oni će i dalje biti izrađeni od AMG komponenata, ali po meri proizvedeni u Nemačkoj".
Kao deo dogovora, Aston Martin će dobiti i pogonske sisteme za električne automobile od AMG-a, a svoje prvo električno vozilo planira da predstavi najkasnije 2026. godine.
Izvor: B92.net
Foto: arhiva Autoblog.rs