U Nemačkoj su najavljene izmene Garancijskog zakona koji bi trebalo da se uskladi s EU Direktivom o prodaji robe (RL (EU) 2019/771). Taj prelog je na noge digao Državno udruženje nezavisnih trgovaca motornim vozilima (BVfK) koje se obratilo nemačkom Savezno veću i kritikovalo planirane izmene.
Kako piše Revija HAK, promene su nesrazmerno nepovoljne i neodržive za trgovinu motornim vozilima, navodi BVfK u poruci. BVfK želi da spreči Savezno veće da podrži nacrt zakona koji je predstavila vlada.
U evropskoj Direktivi o prodaji robe piše: Pretpostavka je da je svaka neusklađenost koja postane očigledna u roku od godinu dana od trenutka isporuke robe postojala i u trenutku isporuke robe, osim ako se dokaže suprotno ili ako ta pretpostavka nije spojiva s prirodom robe ili prirodom neusklađenosti. Ovo se primenjuje i na robu s digitalnim elementima.
Dosadašnji rok je bio šest meseci, a upravo produžetak i implikacije, odnosno troškovi takve odluke stvaraju problem trgovcima. S jedne strane, ta odluka pogoduje korisnicima polovnih vozila (besplatna popravka), ali dugoročno bi moglo doći do promena koje im ne idu na ruku. BVfK se buni i zbog drugih odredbi predloga zakona, ali ova je najznačajnija.
Ako nacrt zakona postane zakon, udruženje trgovaca očekuje rast cena polovnih automobila od 10 do 20 posto kao i kraj prodaje starijih polovnih vozila.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Reuters
