Pošto umorni vozači predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju, odavno se razvijaju sistemi koji bi trebalo da smanje rizik po tom pitanju.
Trenutno se najčešće koristi sistem koji snima brojne parametre vožnje na početku putovanja i na osnovu toga napravi profil vozača. Zatim taj „šablon“ konstantno upoređuje sa parametrima vožnje tokom nastavka puta.
Ukoliko sistem primeti da je vozač počeo da vozi značajno drugačije nego na početku, može da zaključi da je vozač umoran. Stoga će se na instrument tabli upaliti lampica u obliku šoljice kafe i prateća poruka da je vozaču potreban odmor.
Kompletan članak na sajtu Polovniautomobili.com
čitanja : 1009
Komentari
