Kako pišu pojedini mediji, BMW X4 možda neće doživeti sledeću generaciju, barem ne sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

BMWblog tako piše da nemački brend procenjuje da neće biti dovoljno potražnje da bi garantovao model sa SUS pogonom. Novi X4 je već imao kodno ime za svoju treću generaciju, G46, ali to se na kraju možda neće dogoditi. Dok će X4 baziran na CLAR-u biti ukinut u godinama koje dolaze, isti izvor izveštava da je na pomolu čisto električni iX4. Navodno je poznat u BMW-u kao NA7, a trebalo bi da krene u proizvodnju u novoj BMW fabrici u Debrecinu u Mađarskoj od novembra 2026.

Biće napravljen na platformi Neue Klasse sa baterijama Gen6, poboljšavajući domet i brzinu punjenja za 30 procenata u poređenju sa postojećim. Ove baterije zvuče veoma obećavajuće jer BMW procenjuje da će težina pasti za čak 20 procenata, dok bi troškovi proizvodnje mogli da budu prepolovljeni. Pored toga, predviđa se da će emisije CO2 povezane sa proizvodnim procesom pasti za neverovatnih 60 procenata. Očekuje se da će baterije sledeće generacije održati 80 procenata svojih performansi čak i nakon decenije korišćenja.

G02 X4 postoji od 2018. godine i verovatno će ostati u ponudi još najmanje nekoliko godina. Možda će postojati jaz između nestanka SUS verzija i lansiranja EV-a, što neće biti slučaj sa modelom X3 jer će taj dobiti sledeću generaciju sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i električnim pogonom.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs