Jedini primerak Lamborginijevog modela Miura Roadster izložen je u MUDETEC muzeju tehnologije ovog brenda do decembra.

Unikatni superautomobil nije samo Miura bez krova, nego ga odlikuje jedinstveni dizajn koji ima posebno mesto u istoriji Lamborghinija, piše Klix.ba.

Neprocenjivi koncept nikada nije dobio produkcijsku verziju te je zbog toga još vredniji. Promene koje je napravila kompanija Carrozzeria Bertone lako su uočljive u "moru" drugih Miura, a osim nedostatka krova i bočnih prozora, promene uključuju više nagnuto vetrobransko staklo i velike usisnike vazduha na obe strane automobila. Prema Lamborghiniju, ove promene su "omogućile Bertoneovim dizajnerima da zadrže unikatnu čistoću linija".

Iza sedišta je smešten veličanstveni V12 motor koji nema nikakav poklopac, tako da je u potpunosti izložen i dostupan pogledima javnosti. Zadnja svetla su takođe unikatna, a karoserija je lakirana u Lame Sky Blu plavu boju koja svetluca. U unutrašnjosti ima mnogo promena jer su kontrole koje su inače bile smeštene na plafonu morale da budu premeštene.

Koncept je prvobitno predstavljen na sajmu automobila u Briselu 1968. godine te je prodat Međunarodnom udruženju za istraživanje olova i cinka. Organizacija je značajno modifikovala automobil, neke delove je zamenila lakšim od cinka, lakirala je automobil u zelenu boju te je ubacila zelenu unutrašnjost. Nakon toga je koncept korišćen kao tehničko vozilo za demonstracije.

Zatim je 2007. i 2008. godine novi vlasnik u potpunosti restaurirao model i vratio ga u originalno fabričko stanje.

Izlaganje Miura Roadstera se poklapa sa završetkom proizvodnje poslednjeg Aventadora Ultimae. Ovaj automobil je direktni omaž Miura Roadsteru te sadrži slične boje, kao i Miurine oznake.

Za razliku od koncepta Miura Roadster iz 1968. godine, Aventador Ultima Roadster dolazi s karbonskim krovom koji se može ukloniti.

Izvor: Klix.ba

Foto: MUDETEC