Jeep Wrangler postoji već gotovo 40 godina. Hvaljen kao naslednik klasičnog Jeepa CJ, Wrangler se na automobilskoj sceni pojavio davne 1986. Danas, kad ova legenda off-road i bespuća na svojim leđima broji 37 godina, stigao je jubilej u vidu petomilionitog prodatog primerka.
To je veliko dostignuće, pogotovo ako uzmete u obzir da je Wrangler, u svakom slučaju, model iz ograničene niše. Ipak, ovaj prodajni rezultat čini Wrangler najprodavanijim Jeep modelom svih vremena. Budući da se još uvek proizvodi i da je popularniji nego ikad, ovu milionsku brojku će teško nadmašiti neki drugi model sa značkom Jeepa, navodi Klix.ba.
Predstavljen na sajmu automobila u Čikagu u februaru 1986., Wrangler je možda izgledao kao Jeepovi iz prošlih decenija, ali je u stvari bio potpuno novi model. Interno poznat kao YJ, imao je potpuno novu šasiju, nadograđeno oslanjanje i praktičniju unutrašnjost, te s naglaskom na poboljšanja u vožnji na asfaltiranim podlogama. Jeep je takođe temeljito pripremio naslednika i odvojio dovoljno vremena za razvoj druge generacije Wranglera. Takođe poznat kao TJ, debitovao je januaru 1996. i vratio klasične okrugle farove. Kao i prva generacija, ovaj model se pravio jednu celu deceniju, a proizvodnja je prekinuta 2006. godine.
Moglo bi se reći da je popularnost Wranglera procvetala s trećom generacijom interne oznake JK. Osim nove platforme i šasije, Wrangler JK je bio veliki korak napred za SUV segment. Ova generacija je doživela ‘’penzionisanje’’ dugotrajnog 4,0 litarskog rednog šestocilindraša koji je pokretao razne modele Jeepa od 80-ih. Ovaj SUV je zatim dobio praktičniji model s pet vrata u verziji Unlimited, dodatno povećavajući njegovu privlačnost i, što je još važnije, prodaju.
JK Wrangler se takođe pokazao kao hit za veliki broj tržišta, što ga je lako učinilo najprodavanijim modelom američke kompanije. Proizvodnja je trajala od 2006. do 2017. godine.
Najnoviji model, Wrangler JL se ponovo vratio korenima. Međutim, evolucijski i po prvi put ikada, Wrangler je dobio blagi hibrid i plug-in hibridni pogon, signalizirajući Jeepov pomak prema elektrifikaciji.
Na suprotnom kraju pogonskog spektra, JL je takođe postao prvi Wrangler koji je dobio V8 pogon. Početkom ove godine JL je blago osvežen s brojnim poboljšanjima na eksterijeru i enterijeru, zajedno s još nekoliko izmena u pogonskom sklopu.
Izvor: Klix.ba / Jeep
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Jeep