Divovski pick-upovi s američkog tržišta nisu briljirali na strožim crash testovima
Veliki pick up-ovi s američkog tržišta pružaju dobru zaštitu u nesrećama s bočnim udarom, ali ne uspevaju kada je u pitanju zaštita putnika na zadnjem sedištu.
Test sudara koji je sproveo Američki institut za bezbednost saobraćaja na putevima, IIHS, kojim upravljaju američka osiguravajuća društva, dao je Ramu 1500, Fordu F-150 i Toyoti Tundri u prvom testu ocenu dobro, a Chevrolet Silverado 1500 je zaslužio ocenu više uverljivo.
Međutim, u ažuriranom testu prednjeg sudara, koji sada naglašava bezbednost putnika na zadnjim sedištima, samo Tundra je dobila ocenu – dovoljan (marginal), dok su F-150, Ram 1500 i Silverado dobili ocenu loše.
Kako navodi Revija HAK, IIHS je prošle godine pokrenuo ažurirani test sudara nakon što su istraživanja pokazala da novija vozila sada imaju veći rizik od opasnih povreda za putnike u drugom redu nego za one ispred. To je zbog velikog ulaganja proizvođača automobila u bezbednost prednjih putnika, kroz poboljšane vazdušne jastuke i napredne sigurnosne pojaseve, koji su gotovo nedostupni pozadi. Institut napominje da uprkos tome, zadnje sedište ostaje najbezbednije mesto za decu.
Merenja za zadnje lutke su pokazala da se povrede prsnog koša i povrede glave ili vrata očekuju u Fordu i Ramu. Rizik od ovih povreda je bio nešto manji, ali još uvek povišen u Silveradu. Za Tundru je rizik od povreda prsnog koša takođe bio viši zbog lošeg položaja pojasa, ali rizik od povreda glave ili vrata je bio nešto veći.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: IIHS
