U Nemačkoj traju, nazovimo ih tako, veliki cenovni ratovi proizvođača električnih automobila. Cilj je prodati što više i pozicionirati se kao najveća sila na najmoćnijem evropskom tržištu.

Teslin Model Y je bio najprodavaniji električni automobil u Nemačkoj prošle godine, s otprilike 45.800 novih registracija. Međutim, Tesla je izgubio titulu najprodavanije električne marke u zemlji, a pobednik je Volkswagen. Prodaja električnih VW-a je porasla 12 posto, na 70.628 vozila prošle godine, dok je Teslin volumen pao devet posto na 63.685 prodatih automobila, piše Automotive News Europe.

Tesla je sada smanjio cene Modela Y u Nemačkoj. Time se pridružio Volkswagenu, koji je takođe korigovao cene, ali i kineskom BYD-u. Tesla je snizio cene za Model Y Long Range i Model Y Performance za 5000 evra na 49.990 evra i 55.990 evra u Nemačkoj, što predstavlja popust od 9 posto i 8 posto u odnosu na ranije cene, prenosi Revija HAK.

Takođe je smanjio cenu modela Model Y sa zadnjim pogonom za 1900 evra, ili 4,2 posto, na 42.990 evra. VW, s druge strane, finansira iz svoje blagajne subvencije za električna vozila nakon što je nemačka vlada iznenada povukla podsticaje. Naravno, ako kupujete ID.3, ID.4… To su veliki popusti, samo ih VW marketinški tako ne zove.

I BYD snižava cene električnih vozila u Nemačkoj, najviše za svoj kompaktni SUV Atto 3. BYD je prošle godine u Nemačkoj prodao samo 4140 automobila, ali cilja na tržišni udeo od 10 posto nakon što njegova nova fabrika automobila u Mađarskoj započne proizvodnju za dve ili tri godine.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla